Исходные условия: А/м Нива 21213 (карбюратор), кузов универсал, микробагажник Вопросы: 1. Что сюда можно поставить (поколение)? 2. Варианты установки баллона. Циллиндров для наружной установки (с переносом глушителя) вроде не делают? Бывают ли вертикальные торы небольшого диаметра? Или только циллиндр 35 литров, при условии сохранения хоть половины багажника? И насколько установка в багажнике безопасна?
Циллиндров для наружной установки (с переносом глушителя) вроде не делают? -- делали такое ... немного теряется проходимость по правой стороне т.к. выпуск ниже порога и с трудом уводится дальше под крыло
есть короткие баллоны где-то d400*400
ставить есть смысл эжекторное с лямбда контролем , хотя можно и просто второе ...
делали такое ... немного теряется проходимость по правой стороне т.к. выпуск ниже порога и с трудом уводится дальше под крыло
Я имел в виду не установку, а именно баллон, предназначенный для наружного монтажа. Вроде только торы были, НЯЗ... А 400х400 это какой объем выходит?
тор в габажник не ложится - проверяли 3 дня назад, когда я ставил себе на ныву газ, можно конечно переваривать глушитель но это деньги, и после этого ты навсегда привязан к сто глушныки и под пол багажника у меня тоже не вариант - фаркоп надо переделывать. сошлись на том, что балон 60 литров в задний бардачок, и чорт с ним
Уже поставили? Можно фото результата? Торы бывают горизонтальные и вертикальные. Чисто теоретически вертикальный тор под маленькую запаску должен был бы стать, правда пришлось бы порушить пластмассу и переделывать заднюю полку... Еще у меня была идея поставить баллон на экспедиционник и туда же отправить запаску. Но боюсь, что идея не очень здравая .
фото делать лень - обычная установка по поводу маленького балона - а нафига тогда газ нужен на ниве с ее аппетитом? чоб каждые 150-200 км заезжать на заправку? пиро крышу - имхо нафиг там не надо лишних 40-50 кг. не говоря уже о нагреве этой хреновины летом.
Ок, спасибо. У меня похоже проблема решилась сама. Я сегодна провел краш-тест, лайт версию. Теперь меня больше заботит рихтовка морды
Можно поставить короткий и широкий баллон в угол багажика. Как сдесь: http://niva-club.net/viewtopic.php?f=21&t=829&start=15 или так: http://www.mastergaz.ru/fotogalereya.html?func=detail&id=22 Рихтуй морду и ставь ГБО. У самого Шнива, баллон на 35л (хотел на 40, но не было в наличии) в углу багажника. Доволен, хватает более чем на 200км. - хоть и маловато, но близость заправок это компенсирует. Зато 2/3 багажника мои и ничего переваривать не надо.
Спасибо. Пока склоняюсь ко 2-му варианту. Свою морду я лебедой потяну и забуду, а вот витара, сцк, дорогая. И мягкая.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
