Нужно выпаять линейные выходы, но столкнулся с такой проблемой:
1. Распаивать нужно ГУ или усилитель? 2. С ГУ сигнал идет на усилитель (коробочка под пепельницей) - может это и есть линейный выход и можно ли отсюда взять сигнал на внешний усилок? НО: заметил одну деталь, но не по своей машинке... Сегодня пытался подключить усилок на "линейные выходы" на Hyundai Sonata (там усилок стоит в заднем крыле, все точно также по аналогии с нашей - 4 входных сигнала и 4 выходных. Так вот, если подключить внешний усилок к входным сигналам штатного усилителя (тоесть грубо сигнал от головы) то ничего не играет, НО если взять за + входного сигнала рукой, а другой рукой за корпус авто - начинает играть, но сигнал очень слабый поступает и усилок мало что усиливает... Вот такой эффект, может кто знает что это????? 3. Говорят, что у такой системы дифференциальное подключение (балансное) - как правильно при такой системе подключать?? может кто напишет??? - читал в нете - есть схемы пайки проводов, но пойдет ли? Кто в курсе??? может кто знает, или есть фото откуда паять или расскажет как кто делал на Accord 7
спроси у сокола. я ему добавил опыта в этом хитром вопросе
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
