И смех и грех. ДТП 03-06-2010 в 15-05 Закревского-маяковск. (3/3)

В ответ на:

---

та не легче, тормозишь видать плохо.

---

Ну блин, логан вытормаживался в дым (там такоооой путь тормозной был шо хавайся, а у меня впереди бабка, абс и тормоза дисковые по кругу, я круче тормозил ). А когда я увалил то внатуре не тормозил. Бо на чистом льду оно не получалось...

В ответ на:

---

кстате подушки безпеки в цивике не сработали!!! все ездят пристегнутые!!!!

---

В ответ на:

---

кстате. тока с салона. купил митсубиси лансер 10. 2009 года.

---

а как же тема в "Выборе автомобиля" на 10 страниц и месяц терзаний?

В ответ на:

---

4

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

после увиденного, что примерно на 15км в час, а то и меньше, у цивика нет полморды... что то перехотелось вообще брать такую модель. Сегодня, наверное, будем присматривать октавию а5.

далее избранное фото

---

подобные повреждения будут у любой позутёрки после встречи с паркетником/внедорожником/грузовиком - удар приходится не в силовую часть (бампер), а выше - в оперение, поэтому такие сильные повреждения. Сивик в этом плане ничем не лучше и не хуже

---

Они могут быть подобными по характеру, но что касается масштабов... Вот пример с въехавшей мне в зад "Вольво". А там скорость в момент удара, очевидно, побольше 15 км/ч была (по крайней мере по моим ощущениям в момент удара), и 70ка всё-таки пожёстче "Тюсона". А повреждения "Вольво" визуально меньше (хотя может быть, по стоимости ремонта и дороже в силу специфики марки).

В ответ на:

---

К сожалению да! Безопасность блин превратила авто в хлам! И сейчас практически все авто процентов 90% таких((, но все равно хочеться какие были в 90-х))

---

Да и безопасность-то часто ложная Маркетинг однако, и прибыли от продажи новых авто взамен ушедших под списание после даже не очень значительных ДТП
Кстати, если автор ветки думает, что А5 в этом смысле намного лучше... Сомневаюсь...