Дык я ездю на Гейше 1,4 на палке! Ай30 меньше понравился чем Сид! Лучше всего бери барышню и пусть своим попцом ощутит машинки!
а чем ай30 хуже сида? что-то мне сиды не улыбаются. но х.з. почему.
Просто для трассі 1.4 - єто жестоко по отношению к девушке. Или она по трассе будет ездить почти только исклбючительно за кем-то, т.к. на обгон не будет хватать мощи и тяги
На своем аксенте с 1,4 не могу обогнать тока автивки от 2,5 и выше или там 1,8т, 2,2т те поярче. А так динамика у него очень даже ниче в сравнении с другими 1,4. Проблем с обгонами слава богу нет.
+1 Я уже полгода или 15 000 катаю вольво (2,5Т). На выходных пришлось забрать у отца Рио (ехал как раз по межгороду 100 км.). Так - думаю - оно хоть ехать будет. Нифига едит. Нормально оно едит. Да обороты большие (3000 на 100 км/ч, 5 передача). и все. Едит оно нормально...
Дык я ездю на Гейше 1,4 на палке! Ай30 меньше понравился чем Сид! Лучше всего бери барышню и пусть своим попцом ощутит машинки!
а чем ай30 хуже сида? что-то мне сиды не улыбаются. но х.з. почему.
Тем же чем вологодское масло хуже яготинского ) На вкус и цвет. Мне в и30 десигн жопы не нравиццо ) Ишо не нравиццо отсутсвие трехдверки красивой )А так - один черт. Одна и та же тачка с разными шильдами.
СИД, И30 и Элантра - одна платформа. А там - на вкус и цвет. Раньше И30 были значительно дороже, теперь на СИДы подняли цены так. что они сровнялись. Сейчас ещё выбирают Соулы, видел много на трассах.
Просто для трассі 1.4 - єто жестоко по отношению к девушке. Или она по трассе будет ездить почти только исклбючительно за кем-то, т.к. на обгон не будет хватать мощи и тяги
На своем аксенте с 1,4 не могу обогнать тока автивки от 2,5 и выше или там 1,8т, 2,2т те поярче. А так динамика у него очень даже ниче в сравнении с другими 1,4. Проблем с обгонами слава богу нет.
Читал, думал... Так и не понял... Я вон тоже на Тушкане 2.7 АКПП делаю расход в Киеве меньше 12 л Это разве повод уверждать, что любой, кто сядет за его руль, сделает то же самое в тех же условиях?
А вот с выделенной жирным чатсью фразы - согласен полностью
Best Regards... -->
Просто для трассі 1.4 - єто жестоко по отношению к девушке. Или она по трассе будет ездить почти только исклбючительно за кем-то, т.к. на обгон не будет хватать мощи и тяги
На своем аксенте с 1,4 не могу обогнать тока автивки от 2,5 и выше или там 1,8т, 2,2т те поярче. А так динамика у него очень даже ниче в сравнении с другими 1,4. Проблем с обгонами слава богу нет.
Читал, думал... Так и не понял... Я вон тоже на Тушкане 2.7 АКПП делаю расход в Киеве меньше 12 л Это разве повод уверждать, что любой, кто сядет за его руль, сделает то же самое в тех же условиях?
А вот с выделенной жирным чатсью фразы - согласен полностью
а где про расход писалось?
читал,думал,разговаривал... в итоге выбор пал на Форд Фокус хэтч 1.6 на ручке , по акции которые
читал,думал,разговаривал... в итоге выбор пал на Форд Фокус хэтч 1.6 на ручке , по акции которые
Отличный автомобиль,по соотношению цена качество с Акцыей минус 10 штук интересный очень
читал,думал,разговаривал... в итоге выбор пал на Форд Фокус хэтч 1.6 на ручке , по акции которые
малацца
прочитал название темы. Прочитал последний пост:
... в итоге выбор пал на Форд Фокус хэтч 1.6 на ручке
Все ясно.
ПС. надо на хюндай - клуб запостить - шоб знали: лучший из хюндаев - форд!
Мне в и30 десигн жопы не нравиццо
у мя жена грит, что на шлем дарта ведера похож сзади. а сид мне изнутри не улыбается.
апну
покатались на фокусе,заодно и на фьюжене выбор снова упал на I30 что-то в фордах на подсознательном уровне настораживает,что ХЗ может это банальная интуиция?
покатались на фокусе,заодно и на фьюжене
что-то в фордах на подсознательном уровне настораживает,что ХЗ
яркий и мелодичный звон камней в арках задних колес Фьюжена не насторожил?
после первого тест-драйва на фокусе,уже особо ни к чему не прислушивался то ли искорка погасла то ли еще что
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
-->
, по акции которые 
малацца 
