А вот, дей лайт, по типу дальнего в поол силы, реально? / Тюнінг

Значится так. Понадобиться два диода, два реле 5ти контатных, желательно с колодками, так удобнее будет. Ну и провода само собой разумеется. И кнопку если хош делать включение через кнопку.
Делал по схеме ниже.
Делается у любой из фар дальнего света(та у которй будет удобнее) обрыв провода который идет на массу. В разрыв включаем первое реле, а им управляет второе реле. Сделано на двух реле, для того что бы при выходе какого либо из них из строя все работало как в стоке, тоесть свет включался без лишних впоросов, ну или для быстрой деактивации схемы путем вытягивания второго реле из колодки. Например у меня свет включался при включении зажигания, а поскольку в машине был дистанционный запуск, то на зиму функцию дневного света отключил, что бы была меньше нагрузка на аккум в момент завода с сигналки.
При желании схему можно упростить до одного реле того которое ближе к фаре. Тогда вместо +12 с аккума нужно подавать +12 которые появляются после заводки автомобиля например с генератора, и подавать на контакт 87а, а 87 бросить на массу(поменять их местами), а на 86ой контакт подавать через диоды +12 от габаритов и от дальнего света(что бы можно было мигать как штатно). Но в этом случае если реле выйдет из строя, то нужно или сразу менять или ставить перемычку что бы работал дальний свет в штатном режиме.
Дерзай

з.ы.: если есть вопросы задавай

Значится так. Понадобиться два диода, два реле 5ти контатных, желательно с колодками, так удобнее будет

Змінено ENZO (13:49 09/06/2010)