Собственно, хочется пикап с полноценной дубль-кабиной (4-6мест), полный привод (желательно подключаемый/отключаемый), желательно дизель, механика. Бюджет 130-140 Кгрн. Варианты: Mitsubishi L200, Ford Ranger, Mazda BT-50, Toyota Hilux, Opel Campo, Ssang Yong Action Sport...
Дешево и сердито!
Собственно, хочется пикап с полноценной дубль-кабиной (4-6мест), полный привод (желательно подключаемый/отключаемый), желательно дизель, механика. Бюджет 130-140 Кгрн. Варианты: Mitsubishi L200, Ford Ranger, Mazda BT-50, Toyota Hilux, Opel Campo, Ssang Yong Action Sport...
Двухлетний араб L200 на ручке с ИзиСелектом - вполне поместится в бюджет
Собственно, хочется пикап с полноценной дубль-кабиной (4-6мест), полный привод (желательно подключаемый/отключаемый), желательно дизель, механика. Бюджет 130-140 Кгрн. Варианты: Mitsubishi L200, Ford Ranger, Mazda BT-50, Toyota Hilux, Opel Campo, Ssang Yong Action Sport...
Двухлетний араб L200 на ручке с ИзиСелектом - вполне поместится в бюджет
У арабов какя-то специальная комплектация? Чем они отличаются?
мнения разные бывают Если не брать в расчет интерьер-экстерьер, то у арабов, в частности, один акумулятор, нет салонного фильтра и топливная как бы не подготовлена к зиме. Писалось здесь
В то же время я чудно врезал себе фильтр с Лансера, поставил подогрев ТФ и зимой заменил тайваньский акум на Варту
Собственно, хочется пикап с полноценной дубль-кабиной (4-6мест), полный привод (желательно подключаемый/отключаемый), желательно дизель, механика. Бюджет 130-140 Кгрн. Варианты: Mitsubishi L200, Ford Ranger, Mazda BT-50, Toyota Hilux, Opel Campo, Ssang Yong Action Sport...
Двухлетний араб L200 на ручке с ИзиСелектом - вполне поместится в бюджет
У арабов какя-то специальная комплектация? Чем они отличаются?
Не бери... арабы под жару заточены - резины, масла и пр. Обезшумка никакая, кондёра нет, а если есть - то слабый... гемор...
арабы под жару заточены
кондёра нет
Я с таким выбором - 1. ТОЙОТА хайлюкс 2. МИТСУБИСИ Л200.
Л200 в исполнении Спортерро, там все есть про -грейки ну и конечно Супер Селект, она идет в таком исполнении в Европу. Я бы брал с СС, танк будет настоящий на случаи жизни.
Л200 в исполнении Спортерро, там все есть про -грейки ну и конечно Супер Селект, она идет в таком исполнении в Европу. Я бы брал с СС, танк будет настоящий на случаи жизни.
в Спортеро который завозится в Украину стоит Изи- Селект
L200 нормальный вариант. У моего брата араб. Практически зимой никаких проблем не было. Разве что малость подмерзала соляра, но он сам виноват. Не добавил антигеля. Таки у него нет попогрейки и подогрева зеркал, один аккум, нет фильтра салона. Шумка - така же как и у официала, т.е. никакая. Но ты не заморачивайся. Для такой утилитарной машины - хватает. Единственно в чем заморочка - это в том, что у официалов убрали самый толстый лист рессоры. Поэтому у него грузоподъемность меньше, а мягкость и комфорт выше. Если возмешь араба, то рекомедовал бы тебе тоже вынуть этот лист. По трассе, кстати, за счет своей жесткости, Л200 едет очень даже ничего. Проверено мною при поездке в Крым и обратно за рулем. Только нужно всетаки понимать, что это не легковушка. Но это присуще всем, акромя Каенов и компании. В кузов желательно свразу поставить пластик, а то царапается быстро и сильно.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
гемор...
-грейки ну и конечно Супер Селект, она идет в таком исполнении в Европу. Я бы брал с СС, танк будет настоящий на случаи жизни.
