Я остановилась втретьем ряду перед светофором,при спуске с печерска,и как хорошо воспитанная Дама включила поворот на право.Судя по знакам там три стрелки ,одна из них указывает прямо и направо .Правда признаться с права от меня выстроилось еще около четырёх рядов.Несильно обращая на них внимание, я подналась на Трёх светительскую. И тут вдрух откуда нивозьмись маленький гаишник. Вообщем он начал мне нагло объяснять,что нужно былостать чутьли не в десятом ряду для того чтоб совершить такой манёвр.Крови ГАД выпил,сволочь.Себя виноватой я не чувствую ,три стрелки значит третья и стала.Конечно из человеческих соображений можно было и зделать по обще принятому поведению,но мне грозились сделать запись в талон с вызовом в суд. ТАк всеже сколько рядов на Евро площади?
Для проезда с Печерска на Трехсвятительскую надо становится в 3-м слева ряду. 2 налево на Крещатик, 1 на Крещатик и Трехсвятительскую. Все что правее - вниз на Подол.
Так шо похоже вы неправы. Просто рядов то теоретически 5, а реально сколько влезет.
Это не вы меня не поняли ,а я Вас .От клумбы я стояла в 3-м ряду.Так что я не права? Значит там пять рядов? В следущий роз более тщательно присмотрусь к знакам. А вовсём виновата женская логика
Если нарисовано 3 ряда, а фактически строится больше, то направо всеравно только из правого ряда (если направо только 1 ряд). По сути Лютеранская это направо, а Крещатик прямо, хотя конечно бред, если подумать ....
меня там тоже пытались развести.
вконец разругавшись сказал им, что пусть смотрят за машинами, которые нарушают рядность и становятся в 4-5-6 ряду и мешают мне ехать по правилам, т.к. я стоял на "размеченном" (хотя ее там нифига не видно) 3(!) ряду и машины, пытающиеся повернуть на крещатик мешали мне ехать! Я им сингалил в фарами моргал, гаишников это и привлекло.
Там широких 3 ряда по разметке, но я стоял именно в 3 ряду. на полосочке. правой.
Елена - вы правы.
Для защиты от гаишника абсолютно правы. Но порой негласные правила, сложившиеся на конкретном участке дороги, формальным правилам противоречат.
На Европейской именно так. Так-же на площади Победы если с Саксаганского ехать.
Правила для того и правила, чтобі их соблюдать. Почему по правилам на красный стоят? Так вот правила либо для всех либо их нет.
Я не буду рассказывать о необходимости правил в постиндустриальном обществе. Скажу только что они для облегчения существования социума. Также для примера, в лесу, правила совершенно другие.
Так вот я против нефоральных правил. И если там 3 ряда, то остальные нарушают. А вообще меня эти джигиты-дебилы уже утомили.
Появилось большое кол-во водителей мужчин, пытающихся свои коплексы в жизни, скрыть за счет агрессивного вождения.
Что бы так ездить как народ пытается, надо долго учить у профи, а не на дорогах общего пользования.
>Появилось большое кол-во водителей мужчин, пытающихся свои коплексы в жизни, скрыть за счет агрессивного >вождения.
Точно !
Особенно как только снег расстаял и стало посуше (недели две-три) зимние шумахеры - тут же появились и вот результат. Проезжал вчера вниз с леси на красноармейскую по кудри и видел вчера ТРИ АВАРИИ на разных перекрестках, причем все на неуправляемых и все - результаты неудачных ДЖИГИТовок !
Летом даже разметка была - три ряда.
ПРи этом там реально получается -5
З налево и 2 прямо ;-)) 3 которые налево в итоге сростаются в 2, т.к. в правом всегда тролелйбус , а 2 котррые прямо - в один - так как в 2 наверх не поедешь !
Вы правы по правилам, но по утрам там сложилась такая ситуация, что проще принять ее как есть. Долго ездил там каждое утро.
По поводу женской логики - вы не правы, просто нужен опыт приходящий со временем, что бы улавливать (не скажу каким местом - подсознанием) как в этом месте проехать "правильне", не имеется в виду правила, а именно разумность и логичность.
Ведь логично - если в полске помещается 2 машины - их там будет 2. ПОтому - если Вам нужно ехать вправо (прямо) - займите такую позицию что б быть максимально справа.
Было несколько случаев, что если бы я "внимал" знакам - валялся бы в кювете. А интуиция подсказал сделать по другому - и все нормально.....
Удач
Мне вчера вечерком, часиков в 5:30, когда и фары ничего не освещают, и темновато уже чуть мерс 300 в морду не въехал на преславутом перекрестке возле Куреневского рынка.
Прям по встречке чешет на красный свет, а тут зеленый гляди загорелся, я поехал, и вижу, че-то не то, че-то мне на встречу прется .....
Я ему показал, что я о нем думаю, но похоже это до одного места, которое у него вместо головы .... хоть бы фары зажег ....
Если судить по знакам - то там 4 полосы:
на более левом знаке - 2 полосы налево (на Крещатик)
на долее правом знаке - 1 полоса налево, одна прямо -на Трехсвятительскую. Езжу каждое утро, 3 левых полосы идут на Крещатик, правая на Трехсвятительскую и проблем нет, в основном все ездят не наглея. А утром регулировщик стоял.
С уважением
А они обкуренные ездят ,,дятлы,, .Но ето ещё ничего ,месяца полтора назад там изза такогоже козла авария со смертельным исходом была . А на Евро пл. могу поспорить ,был один знак с тремя стрелками ,а сегодня уже два ,с 4-мя стрелками ,четвёртая на верх.
Уж давно 2 знака ( ну опосля ремонтов на крещатике)
проезжей части. Вы об этом не сказали (сорри за уточнение).
А прав тот, у кого... больше прав!
Не обращайте внимания на дятлов:-) Если вы уверены в своей правоте, идите до конца (сорри); кстати, ГАИшникам это нравится, но можно и нарваться.
Хорошего настроения всем!
Всю зиму ездили, ПДД это всего-лишь тенднеция. Рядность - насколько влезет, перестроения - что-бы успеть, дистанция - что-бы никто не влез. Короче, езда в основном не по правилам, а по понятиям. Другой вопрос, что все, к этому привыкли, прижились. И вроде как ничего.
Выплыли "поснежники" наших "понятий" они не знают, где какие "тенденции" в движении они не в курсе, разметки не видно, дороги страдают кратерами и "складками". Короче, людей которые ездят как получится стало больше.
Ну едут они в двух полосах одновременно, не перестраиваются "без обявления войны", ну становятся в левом, и жудт, пока в правых просвет появится, что-бы к обочине подрулить. Ну и что? Все усугубляется "шумахерами-прыгателями", которые пытаются ехать на 20-30 км бычтее всех потоков, агресивно прыгая из полосы в полосу, хаотически тормозя, выткиваясь в дистанции, опять-же "без обявления войны". Добавляют нервозности, и "зажимая" всех остальных.
Так что, присмотритесь вокруг, скорее всего, не в "подснежниках" дело.
P.S. Типичная картинка при паковке у светофора. Приехал первый, стал у стоп-линии. Подсунулся сосед, стал чуть дальше. Присунвлся "шумахер и правой" и стал перед кем-то из двоих. Присунулся еще одни "умник", и стал перед первым. Полетел третий, и пристроился рядом с первыми двумя, бортом закрыв дорогу остальным. Припыхтел тролейбус ( автобус, трек, трактор ) и стал в правой. Между автобусом и "средним" втыкнулся "умник", на грани отрыва зеркал. Между "средним" и левым просунулся еще один, уткнувшись в борт "собрата".
Загрелся желтый, все начали дудет, моргать, сунутся в соседний, поварачивать налево из правого и направо из левого. У кого-то сдали нервы, и он развернлся через сплошную. Автобус молча "выдавливает" всех левее. Насквозь прогнивший шрабодан заглох, потерял колесо, и включил аварийку. Туненая зубила решила проскочить перед автобусом, сунулась в право и вскипела. Автобус сопит и "давит" всех левее интенсивнее. По встречке проскочил пустой таксист, и плюхнулся на пешеходном переходе "окучивать" клиента. В среднем стала маршрутка, высаживая пассажиров. Через дорогу, выбрав самый темный участок едет бабушка на "танке", покрывая ровным матовым слоем всех водителей, машины и их родственников до 64 колена...
Зеленый начал мигать. Со встечки влетел КА с гос намерами, и расстреливая всех мигалкой и дальним, на уровне ABS ушел на беющем в правый.
Желтый, Красный - паковка по новой ( с учетом затора на самом перекреске ).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
