Как то начинает раздражать уже... Разметка ровно на базу машины, а зеркалы, как уши, торчат на соседнем ряду. Отличчный пример, если мы поднимаемся по Владимирской, не доезжая до Прорезной метров 50-100, отличный узкий участок на 3 полосы . Кто будет виновать при контакте боковом?
З.ы. И вообще, наф такое творить? Замечаю на многих улицах
Это не мода, это попытка в существующую инфраструктуру (дорога в конкретном случае, а вообще сюда же парковки и прочее относится) впихнуть побольше полос движения/стояночных мест. Собственно, на том же ММ полосы явно уже, чем до и после него, а скорости еще те обычно. Ниче, привыкли (тока аварий много ). Из Нового - набережная, где отбойник поставили. При боковом - думаю, тот, кто залезет в соседнюю полосу. Ну если совсем идеальный вариант и оба стоят в своей полосе, цепляясь зеркалами - кто явно посредине, тот и правее, думаю)) вобщем. по аналогии с узкой дорогой без разметки - померяют, чья машинко отцентрована по полосе лучше, тот и меньше виноват)) Хотя по идее, в любом случае есть повод посудиться с бойцами, отвечающими за разметку. Заторы заторами, а 2,75 по ПДД никто не отменял, и водитель вправе рассчитывать, что такая ширина полосы обеспечивается на дороге.
Ты только заметил ? Вообще-то это было сделано ещё при Омеле и преподносилось это как расширение проезжей части Владимировской улицы
Ты только заметил ? Вообще-то это было сделано ещё при Омеле и преподносилось это как расширение проезжей части Владимировской улицы
Ах вот оно как.... Так может проспект сделаем из Терещенковской еще?
При омеле это мотивировали тем, что в европах именно такая ширина полос. И правда. Был я ТАМ, и там действительно полосы поуже. И никого это не беспокоит ТАМ - потому что ТАМ, в городах, максималка - 50 км/ч. ТАМ с этим все управляются легко.
Но нашим гонсчикам - действительно мало. Так что, гонсчики, готовтесь к авариям, копите бабло.
При омеле это мотивировали тем, что в европах именно такая ширина полос. И правда. Был я ТАМ, и там действительно полосы поуже. И никого это не беспокоит ТАМ - потому что ТАМ, в городах, максималка - 50 км/ч. ТАМ с этим все управляются легко.
Если говорить о Владимирской - то там очень редко ездят быстрее 50 км/ч, разве что ночью. Основные проблемы на ней - от припаркованцев, особенно в направлении от Оперного к Прорезной. Это хорошо было заметно когда приезжал Медведев и всех разогнали - я аж прозрел какая это оказывается широкая и удобная улица.
Кстати очень нагляно это видно сравнивая участоки между Б. Хмельницкого и Прорезной и от Прорезной до поворота на Рейтарскую. Возле СБУ припаркованцев почему то нет и оказывается что и полосы не такие уж узкие и проехать можно не толкаясь.
А в Одессе в спальных районах как раз намалевали наоборот... 4-х рядные неосновные дороги (2 туда, 2 сюда). Левые (2-е) ряды сделали занадто широкие - метра 3,5-4, а правые (1-е) - узкие (где-то требуемые 2,75).. Кадры останавливаются для остановки/стоянки у правого края в 1-м ряду - и весь поток уже едет в 1 ряд.. В нормальных странах малюют наоборот - левые делают уже (2.5-2.7 м), а правые шире - и легковику стать есть где, и движение в этом 1-м ряду не блокируется напрочь... Вот такие разные
В Еиеве тоже полно таких мест. Такое асчусчение, что разметку рисуют полные дебилы. На перекрёстке Новоконстантиновская-Заводская-Межигорская правый ряд в повороте уменьшается где-то до полутора метров.
мне больше нравицца "велосипедная дорожка" между второй и третьей полосой на Телиги там есть старая и новая разметка. Как ехать - х.з.
Кстати очень нагляно это видно сравнивая участоки между Б. Хмельницкого и Прорезной и от Прорезной до поворота на Рейтарскую. Возле СБУ припаркованцев почему то нет и оказывается что и полосы не такие уж узкие и проехать можно не толкаясь.
Вообще-то возле здания СБУ, по крайней мере та часть, что к нему ближе, проезжая часть таки шире.
Это делают для того, чтобы народ переходил на маленькие и экономные машинки А класса, типа матиза, смарта... для крутых мини куппер Ну и поддерживал отечественного производителя Славут
мне больше нравицца "велосипедная дорожка" между второй и третьей полосой на Телиги там есть старая и новая разметка. Как ехать - х.з.
как, как? по правому ряду - он, как правило, быстрее всех остальных а вообще на Телиги недавно отбойник поставили и полосы перерисовали. Придерживаться надо более свежей разметки. Старая еще не вытерлась вся, а лучше таки по правому ряду - проверено!