Да что вы кормите этих "тролей". Здесь и так уже много написано для того, что бы здравомыслящий человек зашел и все понял. Если ничего не писать, то Алексусу с собой спорить станет не интересно и он уйдет наконец работать
Ну я согласен. Сам столько времени на эту грызню трачу. А время деньги. Хотя Вы знаете, цирк иногда тоже интересно посмотреть, а еще и тематика очень близка.
Алексусу спасибо за представление! Всем спасибо за участие! Предлагаю потихоньку расходится по домам. Оревуар! Удачи на дорогах!
Зачем мне словарь, если я и так знаю что означает слово ПРИОРИТЕТ, но тут главное понять как пользоваться этим приоритетом. А как им пользоваться если не знаеш, что то куда уходит "главная дорога" напрямую влияет на твои "приоритеты".
Ну и развивай "мысль" далее - перед кем и для кого ПРИОРИТЕТ в месте, обозначенным зелёным кружочком?
Ато чото я запамятовал. Вопросы: Можно ли с левой полосы повернуть в первый проезд? А во второй? А в третий?
И главное - есть ли какаянибудь дорога от третьего проезда к исходной точке?
2.3 «Головна дорога». Надається право першочергового проїзду нерегульованих перехресть.
Т.е.- ПРАВО и ничего более - ни дорог, ни направлений движения, Н И Ч Е Г О!
Это право дается не где-нибудь, а на дороге, обозначенной знаками приоритета, табличкой 7.8., разметкой 1.7.!
Я прекращаю дискуссию на эту тему. Меняет полосу, не меняет, прямо, не совсем прямо - все это тяганье за уши. Есть конкретные правила перестроения, и есть правила проезда нерегулируемых перекрестков. Оставайтесь при своем мнении, я останусь при своем. Дальше - без меня. Спасибо за дискуссию.
Дальше - без меня. Спасибо за дискуссию.
Аналогично.
ПЫС. Будь дураки способны понять, какие страдания мы из-за них претерпеваем, даже они прониклись бы к нам жалостью. (с) А. Ривароль
Ато чото я запамятовал. Вопросы: Можно ли с левой полосы повернуть в первый проезд? А во второй? А в третий?
И главное - есть ли какаянибудь дорога от третьего проезда к исходной точке?
Знатный круг Езжу по нему каждый день. Большинство водителей съезжают с круга в первый и второй съезды из правой максимум средней полосы. В третий съезд ломятся со всех полос скопом, причем, стараются попасть на среднюю и правую полосы, редко кто из третьей съезжает в третью. Очень редко во второй съезд ломятся с третьей полосы. Но так как все стараются двигаться в шахматном порядке, то это не сильно напрягает.
З.Ы. полосы идут по кругу
Я прекращаю дискуссию на эту тему. Меняет полосу, не меняет, прямо, не совсем прямо - все это тяганье за уши. Есть конкретные правила перестроения, и есть правила проезда нерегулируемых перекрестков. Оставайтесь при своем мнении, я останусь при своем. Дальше - без меня. Спасибо за дискуссию.
Правила проезда нерегулируемых перекрестков (раздел 16)сюда никаким боком не касаются, черный и зилоный разбираются между собой только с помощью 10.1,10.3,10.4, все зависит от того,кто меняет полосу. Я только это и пытался объяснить, жаль, что не смог! А на бред Алексуса и К уже просто слов нет пока
Предлагаю потихоньку расходится по домам.
Предлагаю пока не станет понятно как все-таки проезжать круги никого по домам не выпускать
Предлагаю потихоньку расходится по домам.
Предлагаю пока не станет понятно как все-таки проезжать круги никого по домам не выпускать
Председательствующий (наливает из графина): Жаль... Жаль, что нам так и не удалось послушать начальника транспортного цеха.
Прямо - это без изменения направления движения, без поворота руля и управляемых колёс! Если иное не указано непосредственно разметкой.
Нуда. Или знаками, типа 4.10
Этот знак не указывает, где прямолинейное движение, а где изменение направления. Как и 4.9, например.
Да? Где про это можно почитать?
ЗЫ: 4.10 "Круговий рух". Вимагає об'їзду клумби (центрального острівця) в напрямку, показаному стрілками на перехресті з круговим рухом.
так это только означает, с какой стороны объезжать круг...
Этот знак не указывает, где прямолинейное движение, а где изменение направления. Как и 4.9, например.
4. Наказові знаки
4.10 «Круговий рух». Вимагає об'їзду клумби (центрального острівця) в напрямку, показаному стрілками на перехресті з круговим рухом.
Упаси от таких "адвокатов по ДТП"!
Так мы и не объезжаем круг с другой стороны. Клумба остаётся с одной и той эе стороны у обоих! Упаси бог от водителей, которые перестраиваются и требуют преимущества... То же самое, что "а я же поворот включил!"
Так мы и не объезжаем круг с другой стороны. Клумба остаётся с одной и той эе стороны у обоих! Упаси бог от водителей, которые перестраиваются и требуют преимущества... То же самое, что "а я же поворот включил!"
Угу. Совершенно точно. Едешь себе левее по кругу - вот и едь там, а не перестраивайся, требуя преимущества. "То же самое, что "а я же поворот включил!"" (с)
Так мы и не объезжаем круг с другой стороны. Клумба остаётся с одной и той эе стороны у обоих! Упаси бог от водителей, которые перестраиваются и требуют преимущества... То же самое, что "а я же поворот включил!"
Угу. Совершенно точно. Едешь себе левее по кругу - вот и едь там, а не перестраивайся, требуя преимущества. "То же самое, что "а я же поворот включил!"" (с)
Так вот именно, что чтобы с прямой дороги попасть на круг, нужно изменить направление движения, а в обсуждаемом случае перед этим ещё и перестроиться! Тому, кто движется прямолинейно, ничего такого делать не надо.
Предлагаю потихоньку расходится по домам.
Предлагаю пока не станет понятно как все-таки проезжать круги никого по домам не выпускать
Председательствующий (наливает из графина): Жаль... Жаль, что нам так и не удалось послушать начальника транспортного цеха.
Мне это больше напоминает фильм "Гараж". Метод эффективнее.
Так мы и не объезжаем круг с другой стороны. Клумба остаётся с одной и той эе стороны у обоих! Упаси бог от водителей, которые перестраиваются и требуют преимущества... То же самое, что "а я же поворот включил!"
Угу. Совершенно точно. Едешь себе левее по кругу - вот и едь там, а не перестраивайся, требуя преимущества. "То же самое, что "а я же поворот включил!"" (с)
Так вот именно, что чтобы с прямой дороги попасть на круг, нужно изменить направление движения, а в обсуждаемом случае перед этим ещё и перестроиться! Тому, кто движется прямолинейно, ничего такого делать не надо.
Вобще, ЕМНИП, мы тут о выезде с круга говорим, да? Или вы о какомто конкретном случае баранизма дорожников?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
и он уйдет наконец работать 
Езжу по нему каждый день. Большинство водителей съезжают с круга в первый и второй съезды из правой максимум средней полосы. В третий съезд ломятся со всех полос скопом, причем, стараются попасть на среднюю и правую полосы, редко кто из третьей съезжает в третью. 
Но так как все стараются двигаться в шахматном порядке, то это не сильно напрягает. 
