Вобщем возникла следующая ситуация: Выбирал себе автомобиль для покупки. Вчера хозяин хотел его снять с учета, я при этом присутствовал. При проведении экспертизы перед сверкой номеров оказалось что номер двигателя поврежден коррозией и теперь не читабелен.Ну и естественно машину с учета не сняли. Хозяин сейчас хочет через заявление к начальнику МРЕО и т.д. внести в их базу данных информацию о том что номер двигателя поврежден коррозией.У меня возникает следующие вопросы: 1) если снять машину с учета, я ее потом смогу нормально на учет поставить или будут нюансы и только через ускорителя? 2) будут ли у меня года через 2-3 проблеммы при снятии с учета 3) могут ли возникнуть еще какие то грабли в процессе эксплуатации машины с таким номером двигателя (тесхосмотр или что то подобное) Заранее спасибо за ответ
Вобщем возникла следующая ситуация: Выбирал себе автомобиль для покупки. Вчера хозяин хотел его снять с учета, я при этом присутствовал. При проведении экспертизы перед сверкой номеров оказалось что номер двигателя поврежден коррозией и теперь не читабелен.Ну и естественно машину с учета не сняли. Хозяин сейчас хочет через заявление к начальнику МРЕО и т.д. внести в их базу данных информацию о том что номер двигателя поврежден коррозией.У меня возникает следующие вопросы: 1) если снять машину с учета, я ее потом смогу нормально на учет поставить или будут нюансы и только через ускорителя? 2) будут ли у меня года через 2-3 проблеммы при снятии с учета 3) могут ли возникнуть еще какие то грабли в процессе эксплуатации машины с таким номером двигателя (тесхосмотр или что то подобное) Заранее спасибо за ответ
Это называется эксперт в МРЕО хочет денах, обычно номер двигателя поврежденный корозией роли не играет и просто об этом делается соответствующая отметка в карточке экспертизы. Как вариант пиоехать в другое МРЕО и там сделать экспертизу.
Случайно не в Житомире снимал с учета?
Зачем тебе этот гемор? Я когдато пытался так купить машинко, приехали в мрео, а эксперт поковырял номер кузова, снял краску и показал, что номер вварен с куском старого кузова. Хозяин в шоке, номера у него сняли, а я поехал домой...
Это называется эксперт в МРЕО хочет денах, обычно номер двигателя поврежденный корозией роли не играет и просто об этом делается соответствующая отметка в карточке экспертизы. Как вариант пиоехать в другое МРЕО и там сделать экспертизу.
Случайно не в Житомире снимал с учета?
так в карточке так и было написанно что номер поврежден коррозией, а вот уже при сверке номеров отказали сказали, что номер был, значит и должен быть, и они правы, или на оснавнии это экспертизы пишите заяву на началльника МРЕО, и вносим изменения в базу. тут больше стоит вопрос не в том что бы снять с учета, больше вопрос в том какие подводные камни возникают в дальнейшей эксплуатации
Зачем тебе этот гемор? Я когдато пытался так купить машинко, приехали в мрео, а эксперт поковырял номер кузова, снял краску и показал, что номер вварен с куском старого кузова. Хозяин в шоке, номера у него сняли, а я поехал домой...
номер кузова действительно важен, а вот номер двигателя только формальность...
Зачем тебе этот гемор? Я когдато пытался так купить машинко, приехали в мрео, а эксперт поковырял номер кузова, снял краску и показал, что номер вварен с куском старого кузова. Хозяин в шоке, номера у него сняли, а я поехал домой...
номер кузова действительно важен, а вот номер двигателя только формальность...
вот вот я об этом же. но только никто толком не может ответить что будет дальше. если опять снимать и ставить на учет автомбиль при наличии в его карточке информации об отсутствии номера двигателя
никуя номер двигателя не формальность в карточке в мрео есть кол-во цилиндров , номер мотора , его фотки и тп
номер кузова действительно важен, а вот номер двигателя только формальность...
Не совсем. Во-первых, номер двигателя должен быть, во-вторых, двигатель с таким номером не должен значиться в угоне. Ну а при азаровщине - не удивлюсь, если еще и растаможенности двигателя требовать будут.
Я купил такой авто, недавно (в конце того года). Брал в другой области поэтому в Киеве сначала ставили на временный учет, и была в этом проблема. Пришлось побегать и нервов ушло куча. Вопрос решился за 900 грн через помогайлу. Потом спустя 3 месяца, при постановке уже на постоянный учет, пришлось (потому как говорили что просто поменяют тех паспорт) писать заяву нач МРЕО, с просьбой поставить такое авто на учет. Сказали что теперь такой у них порядок. Через неделю дали пост тех паспорт, платежи были только офиц. В тех паспорте написали "номер двигуна знищено корозиею".Спросил будут ли у меня в дальнейшем проблемы с продать, пройти ТО - сказали что нет. Т.е. как я понял что на данный момент, такие машины ставят на учет по заяве и решению нач мрео, без доп экспертиз и пр, чем пугали меня в первый раз. Видать таких машинок много и им разрешили так делать.
Я купил такой авто, недавно (в конце того года). Брал в другой области поэтому в Киеве сначала ставили на временный учет, и была в этом проблема. Пришлось побегать и нервов ушло куча. Вопрос решился за 900 грн через помогайлу. Потом спустя 3 месяца, при постановке уже на постоянный учет, пришлось (потому как говорили что просто поменяют тех паспорт) писать заяву нач МРЕО, с просьбой поставить такое авто на учет. Сказали что теперь такой у них порядок. Через неделю дали пост тех паспорт, платежи были только офиц. В тех паспорте написали "номер двигуна знищено корозиею".Спросил будут ли у меня в дальнейшем проблемы с продать, пройти ТО - сказали что нет. Т.е. как я понял что на данный момент, такие машины ставят на учет по заяве и решению нач мрео, без доп экспертиз и пр, чем пугали меня в первый раз. Видать таких машинок много и им разрешили так делать.
подскажи, пожалуйста, а на момент покупки твоего автомобиля в карточке автомобиля, которая идет к тех паспорту и в которую вписывают транзиты там было указано, что номер двигателя поврежден коррозией или был просто вписан номер который был когда то?
Народ, неужели никто больше ничего интересного по этому поводу рассказать не может???
безномерные автомобили лучше не покупать, если покупка все таки совершиться в чем правда я сомневаюсь и на Вас зарегистрируют купленное авто то продать Вы его не сможете. Как правило в 99% все безномерные автомобили имеют "криминальное прошлое", или перебитые или нерастаможенные. Лучше не покупать. При тщательной експертизе могут найти настоящий номер и возникнут проблемы или заберут автомобиль на штрафплощадку. Да и при проверке автомобиля на дорогах к безномерным как правило особое внимание.
безномерные автомобили лучше не покупать, если покупка все таки совершиться в чем правда я сомневаюсь и на Вас зарегистрируют купленное авто то продать Вы его не сможете. Как правило в 99% все безномерные автомобили имеют "криминальное прошлое", или перебитые или нерастаможенные. Лучше не покупать. При тщательной експертизе могут найти настоящий номер и возникнут проблемы или заберут автомобиль на штрафплощадку. Да и при проверке автомобиля на дорогах к безномерным как правило особое внимание.
Не-не, тут авто с безномерный двиглом! С кузовом то все ок
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
в карточке в мрео есть кол-во цилиндров , номер мотора , его фотки и тп
