Сабж, сопственно. Задолбался толкаться с щимильщиками при попытках прорваться к Черниговской.
Там прям просится сделать еще одну полосу по Красногвардейской (от шиномонтажа) и увести половину потока направо через бывший "Радикал" с выходом через "Дарынок" и к путепроводу за "Лесной". Правда надо ущемить этот уе...й рынок разогнать паркованцев. Ведь уйдет половина потока (даже те что на Лесной пойдут через путепровод). Но кому это надо... А так постоянные пробки, ДТП - весело. Сделали Гагарина нормальную и уперли в эту конченную развязку еще тролейбус планировали к Черниговской (даже провода повесили). Понятно для идеала там надо пару уровней, но можно же сделать без больших капиталовложений хоть что-то. Не ту страну назвали Гондурасом...
Там прям просится сделать еще одну полосу по Красногвардейской (от шиномонтажа) и увести половину потока направо через бывший "Радикал" с выходом через "Дарынок" и к путепроводу за "Лесной".
Не поверишь, я так ездил Когда рынка еще толком не было, одностороннего по Попудренко тоже не было, о маршрутках и говорить не приходится. Лет 10-12 назад это было. Сейчас же этой улицы для меня не существует
Там прям просится сделать еще одну полосу по Красногвардейской (от шиномонтажа) и увести половину потока направо через бывший "Радикал" с выходом через "Дарынок" и к путепроводу за "Лесной".
Не поверишь, я так ездил Когда рынка еще толком не было, одностороннего по Попудренко тоже не было, о маршрутках и говорить не приходится. Лет 10-12 назад это было. Сейчас же этой улицы для меня не существует
Верю... вот и сам ностальгирую.
Харьковское Шоссе - Борисполька - Мала Олександривка - окружная броваров. Рекомендую. Там даж дорогу расширяли в прошлом году.
Вот только Харьковское Шоссе тоже лучше объезжать, поскольку это тянучки вокруг Института Химии и теперь зачастую перед Х.Площадью. Поэтому наибольшая пропускная способность будет по маршруту: мост Патона (или Южный) - Дн.набережная - пр.Бажана - Бориспольская трасса....