Речь скорее о продать, чем о купить Самая дешевая из машин - Таврия, посему берем для обсуждения старую Таврию, лет 10 от роду, трошки ржавую, естественно, слегка мятую, слегка дымящую и капающую маслом, но нормально заводящуюся, хорошо едущую, тормозящую, со всеми целыми стеклами, дверями, зеркалами, колесами и прочим. Пробег - 80 ткм, т.е., после небольшого ремонта движка (кольца-сальники) еще будет бегать и бегать. За сколько владельцу ее стОит продавать? С одной стороны, за дОрого - не купят, с другой - цена не должна быть меньше легко реализуемого набора б/у комплектующих. Если посчитать цену б/у того, что хорошо сохранилось и легко снимается - 5 колес, передние-задние фары, коробка ПП, генератор, стартер, радиатор, печка в сборе и пр. то не так уж и мало получается... Так за сколько есть смысл продавать такую машинку?
ИМХО больше 1кбакса не дадут.
а ту Таврию, заездить до смерти и на зап. части продать.
у нас проще, такой хлам сдают на благотворительность, а сумму которая она по книжке стоит ~ намного больше реальной списывают из твоих годовых налогов.
ИМХО больше 1кбакса не дадут.
в лучшем случае
стоит расмотреть все и может тебе действительно лучше выйдет продать на чапчасти чем целиком
600у.е и был рад этому факту. Таврия примерно 10-ти летняя, на ходу.
И под эти документы собрал бы себе СУПЕР ТАВР!!!
И под эти документы собрал бы себе СУПЕР ТАВР!!!
ДААААА, в ТОЧКУ, в ТЕМУ, ХОЧУУУУУ....
Ну так ищи документы. Я узнаю о стоимости кузова и прочего ливера.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Самая дешевая из машин - Таврия, посему берем для обсуждения старую Таврию, лет 10 от роду, трошки ржавую, естественно, слегка мятую, слегка дымящую и капающую маслом, но нормально заводящуюся, хорошо едущую, тормозящую, со всеми целыми стеклами, дверями, зеркалами, колесами и прочим. Пробег - 80 ткм, т.е., после небольшого ремонта движка (кольца-сальники) еще будет бегать и бегать.
