Эт я точнА говорю, как человек, ежедневно пользующий оба варианта. Во всяком случае, для городского драйва. Интересно, ЗАЗ ставит 4,13 только на грузовые 110557 и 110267, или на пассажирские тавра и славу тоже? Я вот теперь подумываю на свою старушку придбати такую ГП 4,13 (до того подобный опыт параллельного пользования старого и нового тавров уже подвиг меня на установку вакуумника на мою старушку, - обошлось на круг в 200 грн. -> жене гораздо легче стало кататься -> зато теперь мы тормозим лучше, чем едем )
Есть у меня подозрения, что у отца на Нове стоит именно 4,13, в мануале, кстати, вроде указано, что может стоять и 3,875, и 4,13. В принципе, движки у нас с ним принципиально разные по нутру, хоть и оба 1,2 л (мой расточен под 76 мм и жигулёвскую поршневую, 1217 см). Так что как-то судить объективно не получится, но у него машина на низах идёт увереннее.