Сегодня на трассе шёл 100. Из встречной колоны, тянущейся за грузовиком высунулся гольф. Метров 50 до него было. Я мимолётом подумал, что он засунется обратно. Через секунду я уже вытормаживался - этот гандон решил всё-таки обойти грузовик. Почти попал в лобовую аварию И причем тут все вышеперечисленные причины?
У нас 100% ДТП лобових з порушенням правил обгону? Ось ви в 1% і потрапляєте.
Про то, что говорили в ролике - это и есть главные проблеммы. Какие-то дуры и деганы, полностью незнающие правил, если они права купили - это процентов 5.
Якщо людина не знає правил, то як вона здала екзамен в МРЕВ? "дегенератів" випускає на дорогу ДАІ. Ось хай ДАІ і відповідає за таких водіїв.
Чому з ДАІ не питають на якій підставі на дорозі громадянин які не знають ПДР? Як вони там опинились?
Тут уже идет игра на то,что если человек идиот полный, то всё-равно ему где убиться - пойти под поезд, перебегать трассу, разрезать себе вены, или вылезти на встречку.
Ну таке в нас життя. Чи ви думаєте роліками щось зміните? Ідіотів стане менше? Та чхати вони на все це хотіли. Багато людей взагалі ТВ не дивиться.
Сегодня на трассе шёл 100. Из встречной колоны, тянущейся за грузовиком высунулся гольф. Метров 50 до него было. Я мимолётом подумал, что он засунется обратно. Через секунду я уже вытормаживался - этот гандон решил всё-таки обойти грузовик. Почти попал в лобовую аварию
100 км/ч = 27.(7) м/с
Кстати, у тя ж вроде светлая машина, да? Ближний у тебя был включен?
Машина у меня чёрная. Ближний был выключен. Передомной шла машина в метрах 100. Сразу после проезжания неё резко высунулся гольф. Еще буквально секунды полторы-две и я начинаю резко тормозить и включаю дальний, потому-что ФФ слабо понимает, что мы щас в**бемся. Еще секунда-две - мы разминаемся под мой сигнал. Возможно 50 выходит маловато, но знаешь, в таких ситуациях метры запоминаешь слабо. Не все тут гонщики, как ih2. Он и покусаный до полусмерти собакой быстро определит скорость приближавшейся машины. Может метров 80. Колона шла км 50-60. Я даже малость больше ста - 105-110.
Наверняка многие, кто ездят по трассам сталкивались с похожими ситуациями. Едешь спокойно. По правилам. Не обгоняешь через спошные, не рискуешь при спорно малом месте для обгона, ибо у тебя в машине твоя девушка и еще одна пара друзей. Болтаете не о чем. И тут резко, на ровном месте тебе приходить принимать довольно неожиданное решение.
Еще при этой же поездке была ситуация, когда не зря притормозил, видя машину на обочине. Ну реально подумать головой - может нормальный человек сделать следующее?: Про метры опять врать не буду, но при очень близком расстоянии до меня, машина в тупую вылазит на полосу трассы. Дорога двух-полосная - вторая полоса встречная, на ней встречные. Я почти в дым вытормаживаюсь с сигналом и дальним, обганяя, мы с другом уже точим ножи поучить эту тварь. А там блондинка водитель и брюнетка подруга.
Не все тут гонщики, как ih2. Он и покусаный до полусмерти собакой быстро определит скорость приближавшейся машины.
И пытаться не буду определить... Ибо лишнее это. Не скорость должен определять водитель, и не расстояние, но время... Физиология такая у нас, обезьян по сути... А время - оно просто определимо, смотришь на встречного, и ждешь пока он проедет время, нужное тебе для маневра. Если он при этом проехал менее (заметно) половины расстояния, и при том нет признаков явного ускорения, то есть у тебя и время и место... Если боле половины - то нету... Много тут как я понял думают, что если видят пустую дорогу - то это карт-бланш на все... Так вот это не правда. Правда - это когда ты таки видишь встречного (он не в яме, не за закрытым поворотом, а вот оно, видно его), но времени таки хватает. Вот тогда можно... А когда пустая дорога (типо) - это ахтунг. Если не видно суслика - это ни о чем еще не говорит... Реальный ахтунг, но не все понимают что это ахтунг, потому и наступает воистину ахтунг....
И пытаться не буду определить... Ибо лишнее это. Не скорость должен определять водитель, и не расстояние, но время... Физиология такая у нас, обезьян по сути... А время - оно просто определимо, смотришь на встречного, и ждешь пока он проедет время, нужное тебе для маневра. Если он при этом проехал менее (заметно) половины расстояния, и при том нет признаков явного ускорения, то есть у тебя и время и место... Если боле половины - то нету... Много тут как я понял думают, что если видят пустую дорогу - то это карт-бланш на все... Так вот это не правда. Правда - это когда ты таки видишь встречного (он не в яме, не за закрытым поворотом, а вот оно, видно его), но времени таки хватает. Вот тогда можно... А когда пустая дорога (типо) - это ахтунг. Если не видно суслика - это ни о чем еще не говорит... Реальный ахтунг, но не все понимают что это ахтунг, потому и наступает воистину ахтунг....
Не умничай тут! То шо ты так каво-та видиш ещё не азначает шо суслика нету
ты к чему это все строчишь? чё сказать то хотел?
к тому що не треба нагнітати ситуацію. Причина 99% ДТП: Корупція в ДАІ, розбиті дороги, відсутність дорожньої інфраструктури.
Полный бред. Получал права сам и плюс ещё четверым людям помогал в обучении - ни разу никто не вымогал у них взятку. Если человек изначально настроен "порешать" всё, а не выучиться ездить - то кто ему лекарь. Да и все мои ДТП, ровно как и моих знакомых - по причине невнимательности или беспечности, а не из-за того, что была разбита дорога. Естественно, названные тобой причины тоже губят жизни, но не думаю, что больше 10%.
к тому що не треба нагнітати ситуацію. Причина 99% ДТП: Корупція в ДАІ, розбиті дороги, відсутність дорожньої інфраструктури.
Интересно, откуда такая статистика? Из известных мне ДТП коррупция в ГАИ, разбитые дороги и отсутствие дорожной инфраструктуры были причной ровно в 0% случаев.
А на кой это смотреть и на кой всем?
хорошее видео
Да тут не в самих ГАЙцах дело. Они не соблюдают ПДД именно потому, что они их и писали, и знаки те вешали, т.е. более всех понимают их дебильность.
Всесильные гайцы прокрались во все европарламенты и наш кабмин, дороги сторят, а еще крестиком вышивают
И причем тут все вышеперечисленные причины?
А чем плоха причина: "Корупция в ГАИ"? Если бы не сидели в кустах с радаром, а патрулировали как положено и не отпускали таких гольфов за полтинничек, то может такие гольфы и не появлялись бы?
Согласен, при овощной езде "пересмыкивать" на 5-ую не нужно. Но вот при интенсивном драйве, 4-ой не хватает, и при переключении на 5-ую я лично наблюдаю только ещё бОльший подхват, нежели на перекруте 4-ой.
Даже на моей сверхкороткой коробке, четвертая заканчивается ближе к 150и. Это где и кого в Украине получается так обганять? И главное зачем?
скажи честно, как давно ты ездишь за рулем?
давно
это не ответ давно - это целых 2 месяца? твое нытье - это чайницкие сопли те кто действительно давно ездят - так не пишут
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
"дегенератів" випускає на дорогу ДАІ. Ось хай ДАІ і відповідає за таких водіїв.
