Сразу прошу прощения, что пишу сюда, а не в профильную ветку. Что то сломалось в Ланосе, что то из рулевого... Ехал по трассе, вдруг услышал цикличный шум, справа (с позиции водителя), под капотом, который перерос в повизгивание, все такое же цикличное. После чего умер гидроусилитель...То есть руль крутиться очень туго? Плюс начала мигать лампочка аккумулятора! Вопрос в одном? На сколько я попал? И можно ли при таких раскладах проехать 20-30 км до СТО?
Скорее всего ремень. а можно ли проехать зависит от того, что, кроме гидроусилителя и генератора приводит этот ремень...
Ремень?
Сразу прошу прощения, что пишу сюда, а не в профильную ветку. Что то сломалось в Ланосе, что то из рулевого... Ехал по трассе, вдруг услышал цикличный шум, справа (с позиции водителя), под капотом, который перерос в повизгивание, все такое же цикличное. После чего умер гидроусилитель...То есть руль крутиться очень туго? Плюс начала мигать лампочка аккумулятора! Вопрос в одном? На сколько я попал? И можно ли при таких раскладах проехать 20-30 км до СТО?
Ехать можно пока аккумулятор не сядет. Генератор по видиму не работает... Посмотри целый ли ремень, если целый, то проверь его нятяжение (Натягивается наклоном генератора или натяжным роликом, ролик может быть заклинившим и тормозить ремень).
Ремень?
Судя по визгу - для начала кто-то из подшипников, или натяжной... Хз, я ланоса в тех местах не знаю Ремень то уже пост-фактум...
ТС: Желательно таки найти остатки ремня, во избежание... А без генератора и гидрача 20 км проехать в целом реально... Токо аккуратно, руль таки сильно тяжелый будет.
Скорее всего ремень. Проехать километров 20-30 можно без проблем. Попал гривен на 60-70, это если сам ремень одеть сможешь. Если нет - то плюс за работу на СТО, гривен 30 наверное при не жадном мастере
Скорее всего ремень. а можно ли проехать зависит от того, что, кроме гидроусилителя и генератора приводит этот ремень...
Присоеденяюсь
Скорее всего ремень. Проехать километров 20-30 можно без проблем. Попал гривен на 60-70, это если сам ремень одеть сможешь. Если нет - то плюс за работу на СТО, гривен 30 наверное при не жадном мастере
Это если подшипники гены не климанули.
А там помпу не этот же ремень приводит?
Позвони в СТО пусть расскажут что делать - если скажут ехать - все равно смотри за температурой.. мало ли .. вдруг там помпа тоже этим ремнем вертитсо... Будешь иметь еще и перегрев движка
З.Ы. добавлено (не прочитал последнее сообщение)...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
