Сегодня утром на перекрестке Набережного шоссе и Днепровского спуска стоял третьим от регулировщика в течение 12 минут до проезда кортежа Мыколы Яновыча. Против "нормативных" 3 минут. Есть ли шансы, что нерадивый регулировщик и/или его командир будет наказан? Дисциплинарно, конечно.
Сегодня утром на перекрестке Набережного шоссе и Днепровского спуска стоял третьим от регулировщика в течение 12 минут до проезда кортежа Мыколы Яновыча. Против "нормативных" 3 минут. Есть ли шансы, что нерадивый регулировщик и/или его командир будет наказан? Дисциплинарно, конечно.
ИМХО нет
казнить нельзя помиловать запятую надо ставить после слова НЕЛЬЗЯ
Сегодня утром на перекрестке Набережного шоссе и Днепровского спуска стоял третьим от регулировщика в течение 12 минут до проезда кортежа Мыколы Яновыча. Против "нормативных" 3 минут. Есть ли шансы, что нерадивый регулировщик и/или его командир будет наказан? Дисциплинарно, конечно.
Сегодня утром на перекрестке Набережного шоссе и Днепровского спуска стоял третьим от регулировщика в течение 12 минут до проезда кортежа Мыколы Яновыча. Против "нормативных" 3 минут. Есть ли шансы, что нерадивый регулировщик и/или его командир будет наказан? Дисциплинарно, конечно.
Для начала надо позвонить в ГАИ, точно сообщить где и сколько стоял, почему и спросить, будет-ли наказан регулировщик. Ответ огласить на форуме Может они о таком безобразии даже не догадываются
А чего вы решили что кортеж премьерский, а не спикерский?
В 8-30 гдето, проскочил сие гиблое место с ветерком, даже светофор работал
А где прописаны эти три минуты, в каком нормативе? Он получает вказивку от нач охрвны Янавича по связи когда закрыть и когда открыть, и дожен тупо выполнять. Тоесть гаец в этом случае выполняет роль шлагбаума на кнопке.
А чего вы решили что кортеж премьерский, а не спикерский?
В 8-30 гдето, проскочил сие гиблое место с ветерком, даже светофор работал
с патона ехал светофор выключили прямо у меня под носом - потому и стоял третьим от начала
А где прописаны эти три минуты, в каком нормативе? Он получает вказивку от нач охрвны Янавича по связи когда закрыть и когда открыть, и дожен тупо выполнять. Тоесть гаец в этом случае выполняет роль шлагбаума на кнопке.
а они хоть когда-то выполняют другую роль?
Сегодня утром на перекрестке Набережного шоссе и Днепровского спуска стоял третьим от регулировщика в течение 12 минут до проезда кортежа Мыколы Яновыча. Против "нормативных" 3 минут. Есть ли шансы, что нерадивый регулировщик и/или его командир будет наказан? Дисциплинарно, конечно.
Для начала надо позвонить в ГАИ, точно сообщить где и сколько стоял, почему и спросить, будет-ли наказан регулировщик. Ответ огласить на форуме Может они о таком безобразии даже не догадываются
так ни адимнистративки ни уголовки за неисполнение данного закона нет. а неисполнение (не надлежащее исполнение) служебных обязанностей они по телефонному звонку ничего делать не будут. Да и выяснится, что там их было трое по наряду, а руководил полетами кто-то четвертый...
Предлагаю активно протестовать, а именно гудеть все время пока ожидаем проезд этих... Если будут одновременно гудеть несколько сотен машин, думаю азаровичи, литвины и яныки сделать ничего не смогут и придется им все таки прислушаться к сиренам...
Предлагаю активно протестовать, а именно гудеть все время пока ожидаем проезд этих... Если будут одновременно гудеть несколько сотен машин, думаю азаровичи, литвины и яныки сделать ничего не смогут и придется им все таки прислушаться к сиренам...
вони будуть раді, що вдячні холопи їх так активно вітають. ІМХО тільки "важкі тупі предмети". можна "легкі і гострі"
ІМХО тільки "важкі тупі предмети". можна "легкі і гострі"
За это можно и пулю в лоб получить... да и не подпустят на расстояние полета яйца...
А вот коллективное гудение: - не понятно кто в толпе машин гудит, а кто нет; - перекрывающий дорогу гаец, будет вынужден уши затыкать а не палкой махать; - массовое гудение в течении нескольких дней вызовет резонанс в прессе; - это реально выполнить и не требует каких либо затрат и усилий.
стояла я как то вечером (пораньше решила с работы уехать) минут 15 на набережной.. гудело нас двое... соседний водитель высунулся из окна и попросил не сигналить ибо "этим до жопы а мне не приятно"
ІМХО тільки "важкі тупі предмети". можна "легкі і гострі"
За это можно и пулю в лоб получить... да и не подпустят на расстояние полета яйца...
А вот коллективное гудение: - не понятно кто в толпе машин гудит, а кто нет; - перекрывающий дорогу гаец, будет вынужден уши затыкать а не палкой махать; - массовое гудение в течении нескольких дней вызовет резонанс в прессе; - это реально выполнить и не требует каких либо затрат и усилий.
Не стоит этого делать. 1. Неудобства будут жителям и служащим офисов расположенных неподалеку. 2. Гайцу будет конечно не приятно, результатом будет попадалово одного-двух "козлов отпущения", так как использование звукового сигнала в городе по ПДД как бы запрещено. 3. Если данное действо не понравится охране, перекрытия начнут делать за 1-2км от сегодняшних (проходили на Электриков). 4. Пассажирам кортежа это даже понравится, так как не стоит сбрасывать с весов кайф оных от самого факта, что они едут а тысячи стоят. Чем больше негатива - тем больше кайфа. (пример - троллизм на форумах).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
