Кто-то уже ставил на учет мопеды?говорят уже началась регистрация.
Она уже для них закончилась до 1 июЛя. В последние дни июНя видел толпы мопедистов, которые проходили процесс "легализации". Обещанных 250-300 гривен там не хватило.
Попроще было владельцам "дЫрчиков" японского производства. У них хоть с объёмом двигла всё понятно и прозрачно. Владельцы же всяких "китайцев" прямо на территории экспертизы (МВД) разбирали свои мопеды. Раскручивали посредине рамы, потом снимали головку блока цилиндров. Потом эксперты проводили замеры диаметра цилиндра и ход поршня, чтобы вычислить объём. Со слов экспертов на одной и той же (внешне) модели объём мог быть и 49 и 55 "кубиков".
В конечном итоге, владельцы всех мопедов (и китайских и японских) застряли в МРЕО на пол-пути. Часть каких-то бумаг им выдали, часть....."закисла" до середины августа месяца. Ездить на мопедах до этого срока им - ниЗ-Зя. В деньгах "кидалово" (от государства) вышло для кого-то в 600, для кого-то в 800 гривен.
Сейчас - деньги потрачены, но результата нет. События происходили 30 июня в г.Полтава. Порядок цен - со слов владельцев скутеров. Как обстоит ситуация на сегодняшний день мне неизвестно (может и "переигралось" что-то).
Да уж все как всегда.
регистрация продлена до 01.11.2010
а если доков нет и техника от 1971 года и ниже....
главное чтобы объем двигателя не превышал 50 куб. см. схема проста: 1 - обратиться с МРЭО по месту жительства с заявлением о регистрации мопеда (при себе иметь личный паспорт, ИНН, если есть хоть что то из доков на мопед тоже берите) 2 - предоставить мопед для проведения осмотра и экспертного исследования номеров его узлов и агрегатов (на этой стадии устанавливаются марка, модель, год выпуска, объем двигателя и Т.П.) 3 - написать подробное объяснение о том где и когда вы приобрели данный мопед (приобрести его вы должны ДО 29.12.2009) 4 - оплачиваем платные услуги ГАИ, стоимость номерных знаков и временного регистрационного талона (в Донецкой области 114 грн всего) + стоимость экспертного исследования 286,00 грн. 5 - со всеми доками к окошку сдачи документов, отдали, услышали когда приходить и поехали домой 6 - через примерно 5-6 дней приходите в МРЭО, получаете у секретаря свои документы (теперь к ним добавилось заключение о возможности регистрации мопеда) снова сдаете все это добро инспектору, ждете примерно 1 час и вуаля, номера и документы у вас.
Владельцы же всяких "китайцев" прямо на территории экспертизы (МВД) разбирали свои мопеды. Раскручивали посредине рамы, потом снимали головку блока цилиндров. Потом эксперты проводили замеры диаметра цилиндра и ход поршня, чтобы вычислить объём. Со слов экспертов на одной и той же (внешне) модели объём мог быть и 49 и 55 "кубиков".
Вот это казлы охренели. Мне постановка 150-кубового с постоянным техпаспортом и страховкой, правда без ТО обошлась 625 гривен с копейками.
а с ускорителями?
А смысл??? Заключение подписывают в УГАИ, там ускорители не помогут, а по МРЭО и так никто не мешает.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
