я тебе больше скажу Если в Таврона лить всякую дрянь, тоему еще быстрее 314/100здец настанет
За те деньги, которые требует немецкий "народный ваген" для поддержания минимально удовлетворительного состояния, Таврию можно чинить чужими !!! руками, заливать фирменными жидкостями и ещё и тюнить до неузнаваемости. И какое авто при таком обращении легче переживёт 10 лет, ещё вопрос.
а кузову за 10 лет настанет пипец, а посмторим на инопойки, как у них кузова?
купил Таврию из первых выпусков. Которая вроде еще 1101 называлась, при случае уточню, может и ошибаюсь. Но то что они только начали тогда продаваться - это факт. Нормально обработал по тем временам кузов - покрыл днище, арки, пролил пороги нигролом в 4 слоя и после каждого слоя нигрола проезжал по полевой дороге несколько км, по очень пыльной дороге. Машина до этого времени нигде не проржавела, так, небольшие точки под краской иногда появляются - он их вовремя устраняет и все дела. Кузов живой.
а кузову за 10 лет настанет пипец, а посмторим на инопойки, как у них кузова?<br>
А ещё есть такая субстанция, "РастСтоп" называется. По проникающей способности - где-то на уровне керосина, тормозухи и WD-40. Т.е., наносится даже без зачистки ржавчины и отлично останавливает коррозию. Даже если наносить каждые 2 года, по деньгам это копейки, а эффект как от двусторонней оцинковки.
Ковер пусть снимет и под ногами посмотрит, ИМХО очень удивится увиденному
Намана всё. Каждый год снимает, проверяет, антикором битумным тпам всё замазано толстым слоем. Смотрит за машиной он. Кстати, обратил внимание, что крылья на его машине немного не такие, как сейчас ставят - крыло плоское, без выступа колесной арки, сделано так как сзади.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Если в Таврона лить всякую дрянь, тоему еще быстрее 314/100здец настанет 
