Вот мучаюсь вопросом что брать...
новую нубиру2 (2.0, кондей, электропакет)
новую КИА шуму2 (1.6 100 сил, то же)
или слегка поношенного европейца типа
опель омега/вектра
или может CarinaE ?
приблиительно за одинаковую стоимость (около 10тык в Киеве)
новая машина все-таки новая, но корейская...
что посоветуете из опыта (личного, по наслышке), из прочих соображений ?
что будет дороже/дешевле в обслуживании ?
и чем больше аргументов тем лучше !!! заранее СПАСИБО !!!
Сам сталкивался с проблемой выбора не так давно. К корейским машинам и в конфе и у меня лично отношение не самое теплое, ИМХО, канешна.
Но на вкус и цвет, как известно. Я думаю, что главная проблема горячо любимых корейцов не в негативном имидже машинок, не в быстрой изнашевоимости всего, шо может износится и т.п., а в низкой стоимости на вторичном рынке относительно новых машин. Это как в любом бизнесе - ликвидационная стоимость. Купил корягу за 10, поездил 2 года, кинулся продавать а за нее с удару аж четверку предлагают. Немцы, особенно Б.Вентиляторный и Мрседес так в цене не угорают.
Посмотри на япошек, за 10 может быть очень достойный выбор. Ну про аудюхи промолчим, но смело можно на А6 замахиваться, не самую новую канешна, а вот А4 можно взять куколку за эти гроши. Я сидел пару раз, видел этк машинку в работе на трассе - красота. Этот вариант разумен, если рост не под 190 и вес на за 100кг.
Твоя фантазия ограничилась только вышеперечисленными моделями или еще чего может пройти? ЧТо бы ты хотел получить от машины?
Динамика?
Надежность?
Дешевое обслуживание и ремонт?
Стильный дизайн?
Престижность?
Вместительность салона/багажника?
Управляемость?
Экономичность?
Котируемость на рынке, когда соберешься продавать?
Тип привода и топлива какой?
И еще туча воспросов может быть задано. Плз уточни, иначе разговоры будут в пользу бедных и кроме "Ауди Рулез" ты ничего толкового не услышишь
фантазии много - писать ленки динамика 524тд сейчас устраивает
надежность - надо
дешевое обслуживание - тоже хочется
дизайн - практически пофигу
престижность - туда же
вместиительность салона/багажника - важно
управляемость - важно
экономичность - не самый важный фактор, но без фанатизма котируемость - не очень важно
привод - пофигу (на любом ездил и умею ездить)
топливо - еще не придумал, но если кореец то выбор один - бензин.
минусы ауди - одна из наиболее угоняемых, по материалам авто.ру 100/а6 в "45" кузове сделана менее качественно предшественницы (мотор) высокая цена (имеется ввиду старая машина стоит дорого).
ваши аргументы ?
Бери Карину Е или Маздюка 626 с 2 литрами и не парься особо. Чинить будет не особо дешево, зато ломаться будет редко и довольно свежую возьмешь за заявленные деньги. Как вариант попроще - Кларус, будет еще новее и наверняка нафаршированнее.
"........Как вариант попроще - Кларус........"
И чем же он попроще Мазды? Все то же самое, только новое. У меня Кларус Вагон был, пробежал уже 120 тысяч, не менялось практически ничего! Стойки стабилизатора задние по 40 грн., передний сальник коленвала 20 грн. Ну, ессно, ремни, свечи, масло, все - как положено. Места - МОРЕ! Кожа-рожа-музик-подушки и т.д.....Но есть минус - если его в 1999 году взял за 13, то сейчас его можно продать максимум за 6.
А попроще он тем, шо это не Мазда, а КИА, а в КИА пафоса поменьше, хоть это и та же Мазда, токо пострашнее на вид .
Пафоса, говоришь? Люди на мой Вагон шеи сворачивали! В Карпатах в крООтой гостинице деуки живой интерес проявили, а их патсаны так и не угадали, что это :-) Были варианты Форда, Мазды, Вольво и т.д. В Германии немка в подземном гараже аж очки сняла, рассматривая это чудо с наклейкой (UA). В Крыму таких не видели вообще! А в Госдуме России около 7 БМВ, 20 Ауди и около 50 Киа Кларусов, остальные - Волги! Машина должна быть оригинальной и достаточно редкой (Кларус Вагон, Ауди Купе, Субару Импреза ВРХ Вагон и т.д.) :-)))))
Очень, кстати, близкие к истине варианты, ибо все это вкупе с Ягуаром - Форд
Шото подозрительно мало Ауди ты там насчитал А на меринах ихние дядьки не ездют из принципу? На Кларусах наверно рассекают депутаты от дальневосточных округов .
"Шото подозрительно мало Ауди ты там насчитал "
Это в гараже Госдумы.
"Порше 911GT, Бугатти Вейрон, ЗАЗ 965, Трабант, Изотта-Фраскини... "
А ты на них катался??? Живьем видел (кроме ЗАЗ и Траби) :-)))
Уел, уел, не катался я на таком ацтое , поршаков наблюдал в реале неоднократно, а бугу и изотту имхо мало кому доведется увидать, а тем более прокатиться .
1
Пусть зайдет в магазин и спросит сколько стоят предметы первой необходимости на карину или 626-ю:))) Думаю будет немая сцена А по части ломаемости - на любое СТО и спросить любят ли они чинить 626-ю? Тоже будет вторая немая сцена. Карина в этом плане понадежнее будет, но ЗЧ.....
ДУмаю, все таки, надо бы определиться: кореец или японец (ну, ясное дело, не настоящий, но ихней марки:))?
На фирме сабж - с октября 2000. Прошла 53 тыс. Поменяли пару втулок на подвеске и все. Обслуга дешевле, чем у Шкод или на уровне. Динамика - отличная, нареканий нет.
Мыль если че в приват - спрошай.
Андрей.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А на меринах ихние дядьки не ездют из принципу? 
