ЗЫ: кода ежжу на Чернигов, пытаюсь понять - по какому принципу развешиваюццо белые и синие НП. Пока ниасилил
По колличеству трудоспособного населения.
На какой "Такой трассе"??? Когда-то это была обычная дорога с переходами, сейчас ее начали называть "Такой трассой". Переходы остались.
Трасса, во-первых. многополосная. Во-вторых. этот трасса международного значения, огромная часть едущих по ней совершают дальние поездки, в которых важна средняя скорость. Когда местный алкоголик, идущий на дргугю сторону к бабке за самогоном, может остановить движение на такой трассе, - это в принципе ненормально, ибо масштабы несопоставимы. А иначе - зачем вообще трассу было строить?
И что значит "Не должно быть в принципе"? Они есть, в принципе. Куда их деть? Построить подземные и наземные - не вопрос, где деньги взять?
Просто упразднить и ограждение вместо них поставить.
Почему Вы считаете, что переход на другую сторону дороги на автобусную остановку - менее важное дело, чем дальняя дорога для отдыхающего.
Переходы упразднить и ограждение поставить? Какое, из колючей проволоки под напряжением?
Почему Вы считаете, что переход на другую сторону дороги на автобусную остановку - менее важное дело, чем дальняя дорога для отдыхающего.
С точки зрения государства, таки менее важное и я бы даже сказал убыточное. Да и ездят по дорогам не только отдыхающие.
Почему Вы считаете, что переход на другую сторону дороги на автобусную остановку - менее важное дело, чем дальняя дорога для отдыхающего.
А почему только для отдыхающего? Например, я в 80% случаев езжу по трассе в командировки. И таких много. А даже если отдыхающих - то если человек едет отдыхать далеко и на собственном авто, это уже говорит о том, что он работает, и о его роли и положении.
ереходы упразднить и ограждение поставить? Какое, из колючей проволоки под напряжением?
Обычного (высокого) достаточно.
"если человек едет отдыхать далеко и на собственном авто, это уже говорит о том, что он работает, и о его роли и положении."
Уже даже не смешно.
ЗЫ. Когда-то давно, лет так 25 назад, учил меня один мужик, бывший таксист, вождению. Одну его фразу я запомнил навсегда: "Едь в правом ряду, не лезь в средний и левый, ты автолюбитель, а там ездят люди, которые работают".
Кому как... А за 25 лет мир здорово изменился...
было бы логичнее сделать в районе пеш перехода знак и красные полоски (проездая которые издается звук - чтобы не прощелкать опасное место).
ксатит, тот переход эксплуатируется очень слабо - почти никто не ходит там.
Слабо-неслабо, а работая в Чабанах на трупы там насмотрелся...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
