autoua
×
Autoua.netФорумAutoua форум

К вопросу о "другом" топливе

member
Киев
Сообщения: 164
С нами с 12.07.2001

К вопросу о "другом" топливе
      1 июня 2004 в 01:54 Гілками

как я понял вечные двигатели изобретены и запатентованы
давно и в больших количествах, а некоторые модели даже
продаются(кстати у нас ни кто не покупал? интересно посмотреть)
http://adventure.df.ru/project/power/fr2.htm

тут есть схемы в общем виде
(обратите внимание на Электрический автомобиль Тесла)
http://home.polarcom.ru/vvtsv/tasks_revievE30.htm
http://www.efir.com.ua/rus/a.php?r=4&d=13

левитация электростатической конструкции,
очень высокое напряжение и довольно большой расход энергии
но если систему делать не "на коленке", можно наверное добится
и лучших результатов(и тогда проблема выбора покрышек отпадет)
http://jnaudin.free.fr/html/liftbldr.htm

P.S. конечно сейчас объявят "баянистом" и скажут что они еще
70 лет назад об этом читали, но мне интересно это увидеть и
потрогать. Ни у кого нет таких генераторов, ну хоть на время?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Гуру ***
7 лет (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 8464
С нами с 03.12.2002

Re: К вопросу о "другом" топливе [Re: a518]
      1 июня 2004 в 09:00 Гілками

ТЕСЛА вообще был гений похоже.Ж аль, что много его разработок так и остались не известными.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member
Киев
Сообщения: 164
С нами с 12.07.2001

исправление [Re: a518]
      1 июня 2004 в 09:59 Гілками

начало статьи там
http://adventure.df.ru/project/power/fr.htm


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
rsx
энтузиаст **
Одесса
Сообщения: 395
С нами с 08.09.2001

Re: К вопросу о "другом" топливе [Re: a518]
      1 июня 2004 в 12:30 Гілками
Достоевский ***
52 года (28 лет за рулем), Харьков
Сообщения: 7162
С нами с 14.01.2003

А еще есть водород и спирт ;) [Re: rsx]
      1 июня 2004 в 15:41 Гілками

причем второй уже давно льют в баки в Бразилии

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх ****
54 года, Киев
Сообщения: 1126
С нами с 18.03.2004

Re: А еще есть водород и спирт ;) [Re: energetic]
      1 июня 2004 в 18:03 Гілками

я один раз водку паленую в бачок омывателя лил так меня алканы под гастрономом чуть не порвали
а тут спирт ...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member ***
48 лет, Одесса
Сообщения: 185
С нами с 27.10.2002

Re: К вопросу о "другом" топливе [Re: a518]
      1 июня 2004 в 20:18 Гілками

у япошек есть класный вариант электоромобиля, я даже позвонил професору этому японскому не поленился нашел переводчика...
на что он ответил, что на данный момент ни один комплект либо комплектуящая автомобиля не продаётся


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
и.о. пользователя ***
50 лет (33 года за рулем), рег. АА, недалеко от метро
Сообщения: 11069
С нами с 09.12.2002

Re: К вопросу о "другом" топливе [Re: a518]
      3 июня 2004 в 14:05 Гілками

В ответ на:

как я понял вечные двигатели изобретены и запатентованы
давно и в больших количествах, а некоторые модели даже
продаются



Кто-то когда-то говорил, что еще очень давно научный мир решил вообще не рассматривать perpetuum mobile. Неужели меня обманули? Или произошли новые открытия в физике? Так ведь Тесла вроде бы не наш современник...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
64 года (34 года за рулем), Киев
Сообщения: 10807
С нами с 14.04.2004

Re: К вопросу о "другом" топливе [Re: elia]
      3 июня 2004 в 15:21 Гілками

Рассматривать - не рассматривают, а "изобретать" - изобретают. И журналисты часто за такие "изобретения" хватаются, особенно приправленные красивой терминологией. Интернет, как средство публикации, не исключение...

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member
Киев
Сообщения: 164
С нами с 12.07.2001

Re: К вопросу о "другом" топливе [Re: S.Silver]
      4 июня 2004 в 13:32 Гілками

Может я и ошибаюсь, но приведенные ссылки не относятся к "желтой прессе" и авторы статей ученые РАН.
На пример это разьве похоже на сенсационную статью бульварной газеты?
http://www.trinitas.ru/rus/doc/0231/008a/02310008.htm

У меня тоже есть сомнения что такое возможно:
если так просто собрать бестопливный генератор, то почему их не продают во всех гастрономах.
Но может быть дело не только в технических сложностях?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
и.о. пользователя ***
50 лет (33 года за рулем), рег. АА, недалеко от метро
Сообщения: 11069
С нами с 09.12.2002

Re: К вопросу о "другом" топливе [Re: a518]
      5 июня 2004 в 12:23 Гілками

Вкратце - почему это бред:
У ротора этого генератора при вращении есть потери на преодоление аэродинамического сопротивления и трения в опорах. Следовательно его К.П.Д. выше 100%? Но ведь "энергия не берется из ниоткуда и не исчезает в никуда" во всей Вселенной!

К сожалению и в РАН и в УАН есть разные (псевдо)ученые. Везде есть ученые, которые заблуждаются или выдают желаемое за действительное. Почитайте хотя бы сколько раз уже "открывали" холодный термоядерный синтез - по нескольку раз в год. А потом в проведенном эксперименте всегда находились ошибки (реже - подтасовки).
Намного больше горе-изобретателей (и с учеными званиями в т.ч.), которые считают что все неправы, а вот он знает истинну. Один такой изобретатель долго и нудно боролся с ГОСТами, дабы можно было делать гайки с 2-мя витками резьбы для экономии металла - т.е. он упирал на неправильную технологию изгтовления, вынуждающую делать такие большие гайки. И полностью игнорировал тот факт. что именно 6 витков резьбы есть оптимальное кол-во с точки зрения восприятия нагрузки всей гайкой и ее материалоемкости.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member
Киев
Сообщения: 164
С нами с 12.07.2001

КПД [Re: elia]
      6 июня 2004 в 00:31 Гілками

О каком КПД может идти речь, если неизвестен источник энергии этого генератора. Электродвигатель у них использовался только полторы минуты до выхода на "рабочий" режим и затем отключался.
Ни какой фундаментально теории которой можно это объяснить, и тем более расчитать я пока не видел.
Пока это только эксперимент который можно попытать ся повторить. И если с торсионными(аксионными) полями опровержений и неудачных экспериментов проведенных в извесных лаборатория достаточно(за подробностями к проф. Конкретному), то с эфектом Серла я нашел только описание удачного эксп. и ссылка на патент россии.



P.S. Обещали через несколько дней показать "Волгу", которая уже давно ездит на воде, если правда - выложу фото.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
и.о. пользователя ***
50 лет (33 года за рулем), рег. АА, недалеко от метро
Сообщения: 11069
С нами с 09.12.2002

Re: КПД [Re: a518]
      7 июня 2004 в 09:40 Гілками

В ответ на:

О каком КПД может идти речь, если неизвестен источник энергии этого генератора.



Именно! И если не имеет место искривление времени-пространства, то никакие магнитное поле Земли и отму подобные "источники энергии" достаточно энергии выдать не могут.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member
Киев
Сообщения: 164
С нами с 12.07.2001

а если имеет? [Re: elia]
      8 июня 2004 в 01:00 Гілками

e>> И если не имеет место искривление времени-пространства
о чем речь? где ты видел это искривление?
Давай будем кривить это время-пространство и не будем платить ЖКХ за энергию, а то если использовать магнитное поле Земли, то Земля размагнитится и компасы работать перестанут:)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумAutoua форум
Додаткова інформація
0 користувачів і 26 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AlMat, moderator, Amateur 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 2117

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія