Что касается конкретно Вашего случая, без диагностики на сто однозначно тут никто и не ответит, и совет пройти диагностику акпп, имхо - наиболее разумный ответ по данному топику.
Спасибо за информацию - уже записался на диагностику.
Будет какая-то инфа - отпишусь.
Атчьот:
Выпал болт из крепления подушки. Болт нашли, закрутили. Итого сумма: 320 - эвакуатор. 100 - болт и работа.
По ошибке: надо менять саленоиды, не особо срочно - но желательно до зимы. Работа с ЗП - 2400 грв.
В общем отделался я легким испугом.
З.Ы. Мега спасибо lexey111 за контакт
повезло. А контакт мне тут же дали весной. Круговорот добра в автоюа в чистом виде =)
Атчьот:
Выпал болт из крепления подушки. Болт нашли, закрутили. Итого сумма: 320 - эвакуатор. 100 - болт и работа.
По ошибке: надо менять саленоиды, не особо срочно - но желательно до зимы. Работа с ЗП - 2400 грв.
В общем отделался я легким испугом.
З.Ы. Мега спасибо lexey111 за контакт
Эта.. Соленоиды лучше пораньше поменять .. А то мало ли че..
Атчьот:
Выпал болт из крепления подушки. Болт нашли, закрутили. Итого сумма: 320 - эвакуатор. 100 - болт и работа.
По ошибке: надо менять саленоиды, не особо срочно - но желательно до зимы. Работа с ЗП - 2400 грв.
В общем отделался я легким испугом.
З.Ы. Мега спасибо lexey111 за контакт
Ну, все хорошо что хорошо кончается.
А собственно, почему бы не добавить этот контакт нам в FAQ? Кто-нибудь может спросить у товарища?
Атчьот: З.Ы. Мега спасибо lexey111 за контакт
Эта.. Соленоиды лучше пораньше поменять .. А то мало ли че..
+1, я бы с соленоидами не тянул особо, ибо гидроблок стоит в итоге сильно дороже. С заказом соленоидов/масла в АКПП магу падмочь.
Всё равно они без нового гидроблока после ремонта не "хотят" ездить. Так что лучше пристреливаться сразу к новому гидроблоку.
дык я ж говорил падушка!
Подушка - это понятно. Речь шла о второй половине вопроса.
Соленоиды, или как их там, поменяли! фСЁ ЕДИТ! П.С. мастер, говорит, профи! Диагноз тачке ставит, как хороший педиатр - быстро, точно и не дорого!
Ты сразу на машине поезди тысячу-другую, потом будешь боржоми пить...
вопросец можна - в акп ал4 производитель рекомендует лить полусинтетику эссо и мобил с такими-то параметрами вязкости по класификации ZF, но есть аналоги - полностью синтетические, которые соотвествуют этим же параметрам - можно ли лить аналог (при частичной замене), или только при полной разборке акп и соответсвенно полностью замена атф, или нафег не лить и слушать производителя)?
LT-71141 льёшь и всё. Хоть "на долив", хоть на замену. Исправная коробка - да, будет работать. А все сказки о том, что коробка "сломалась после замены ATF" лишь сказками остаются.
Вообще, по-правильному, если появились проблемы с АКПП: - проверить уровень жидкости; - провести диагностику дилерским прибором (именно дилерским!). Часть "болезней" - электронного или электрического происхождения (например программное обеспечение обновить). Другая часть - механического, но всё равно что-то делать только после диагностики.
пасиб - на днях делал диагностику акп на 70 тыках - просто так, для успокоения души, ошибок по акп небыло, уровень масла в норме (делал у официалов по пыжыкам)