Отъездил на старом Патроле дизеле 4,2 - проблем не было вообще...
Други так скажите АМЕРИКАНКА это хорошо или плохо? 2000 гв 2,2 автомат (но на торпеде нет табло цифрового, просто крутилки, выглядит не так красиво )
просто сколько читал отзывов по сайтам росийским все пишут митсубиси или Япония. вот и скрестил японская коробка от митсубиси а чем 2 лучше 2,2 ?
2,0 - 16 клапанник, 2,2 - 8 клапанник. наскока я помню 2,2 ставился тока до 98 года
смотрел сегодня на мотор 2,2 там написано 16V
просто сколько читал отзывов по сайтам росийским все пишут митсубиси или Япония. вот и скрестил японская коробка от митсубиси а чем 2 лучше 2,2 ?
2,0 - 16 клапанник, 2,2 - 8 клапанник. наскока я помню 2,2 ставился тока до 98 года
смотрел сегодня на мотор 2,2 там написано 16V
то омерика... а в них не шарю
Тип двигателя, SOHS 16V
Заедь на фирмовое СТО пусть проведут комп. диагностику, на многих пендосовских леганзах это сделать не возможно. Двигло 2.2 шло только на штаты так что с з.ч. могут быть проблемы. И последнее хоть и двигатель имеет корни GM, к опелевскому 2.2 никакого отношения не имеет.
она еще и дымит и вибрация какая то на холостых...
Ездил на 2-х литровых(на ручке и автомате).Хуже машины у меня не было.Ломкая -капец.Коррозия на 3-4 летнем экземпляре везде(от низа дверей-до капота и задних арок).Подвеска -валкая.Расход большой.(от 12 на ручке-14 на автомате).Вобщем -мне не понравилась.