Есть подозрение на стук гидрокомпесаторов. Масло всегда (до 110 000 км) было 5W-40 Esso Ultron - синтетика. Потом, с какого то перепугу, при очередном ТО, мне влили, не знаю название, масло 10W-40. Ну в смысле при замены ремней, роликов и прочей xepни меня укатал на какое то "хорошее" масло. После чего, ~1500 км, начали стучать гидрокомпесаторы. В связи с этим мне предложили залить не это "какое то "хорошее" масло", а окуенный Castrol чуть ли не 15W-40 , но остановились на 10W-40. Какого-нибудь эффекта это не дало. Ну и фик с ним. Решил поехать к другим мастерами, они посоветовали попробовать поменять масло обратно на 5W-40. Вообщем непонятка какая то. Так каким маслом лучить гидрокомпесаторы: погуще 10W-40/15W-40 или пожиже 5W-40?
Так каким маслом лучить гидрокомпесаторы: погуще 10W-40/15W-40 или пожиже 5W-40?
Получше! я на 5в30, редко 5в40
Так каким маслом лучить гидрокомпесаторы: погуще 10W-40/15W-40 или пожиже 5W-40?
Получше! я на 5в30, редко 5в40
Получше пожиже?
Так каким маслом лучить гидрокомпесаторы: погуще 10W-40/15W-40 или пожиже 5W-40?
Получше! я на 5в30, редко 5в40
Получше пожиже?
моему мотору да) идеал для него был А... и Ш... с допусокм ЖМ
исправил, шоб не было рекламы))
Ну это...я ж тут не выбираю бренд или лучше/хуже. Я хочу задавить гидрики... Прошу совета...
Ну это...я ж тут не выбираю бренд или лучше/хуже. Я хочу задавить гидрики... Прошу совета...
тогда экспериментируй
Для гидриков надо масло пожиже. И с хорошими моющими свойствами и без всяких молибденовых и других примесей.
Масло всегда (до 110 000 км) было 5W-40 Esso Ultron - синтетика.
Ну так залей его же - и посмотри.
Масло всегда (до 110 000 км) было 5W-40 Esso Ultron - синтетика.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
масло.
В связи с этим мне предложили залить не это "какое то "хорошее" масло", а окуенный Castrol чуть ли не 15W-40 
, но остановились на 10W-40.
с допусокм ЖМ
