Если вы хотите не заглядывать постоянно на СТО - покупайте только новую машину... Любая б/у машина таких гарантий вам не даст
из опыта по шкоде октавии тур 4х4... и поездок на брокаравто всё вплоть до сорванной резьбы на подоне картера... брокар отмораживается
кадетт такого возвраста может быть в двух состояниях - или он гнилой настолько, что кулаком можно днище пробить, или его уже успели переварить и тогда надо оценивать качество ремонта. У меня первой машиной тоже был старый опель - у них очень дешёвые запчасти, просты в ремонте, но кузов гниёт страшно
есть дядька, который купил 2 года назад Кадет натурально из Германии (о документах и, соответственно, "статусе" не спрашивайте) прямо с разборки целиком. Дык у него и нынче переваривались только арки + номерная панель ))), оказался даже с целым абсолютно днищем.
100% найти на нашей регистрации такую машину вообще анриал. Все вареные тыщупиццот раз.
Любая б/у машина таких гарантий вам не даст
Т.е. покупая, скажем, 2-х летнюю машину с пробегом 45 тыс, вынужден будешь постоянно торчать на СТО?
У меня были и 11-ти летняя мазда, 2-х летний форд, годовалый форд, 3-х летний Мини, 2-х летний Мини - ни с одной из них я на СТО не торчал. Мы даже с Кадди 98 г.в. с пробегом стопиццотмильйонов вообще на СТО не торчим - ездит и ездит. Даже выхлопная прогорела полностью, но на скорость оно не влияет (сейчас вот починим и опять агонь). Хотя с момента покупки (30 тыс) потратили на него, наверное, тыщи 2 долларов (сцепа, кпп с разборки, половина ходовки, всякое там разное еще, бензонасос, ТО и т.п.), но на СТО не более 4-х дней за это время простояла и ни разу не было такого, чтобы совсем сдохла. Даже с бензонасосом мертвым.
Всем привет! Хочу купить первую в своей жизни машину. Выбор пал на Opel Kadett 1991 г.в., 1.6 моноинжектор. Но так как в машинах разбираюсь только поверхностно, прошу помочь вас советами КАК НЕ КУПИТЬ УБИТУЮ МАШИНУ! [изображение]http://auto.ria.ua/photo-12165820/auto-2999703.html[/изображение]
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
всё вплоть до сорванной резьбы на подоне картера... брокар отмораживается 
(сейчас вот починим и опять агонь). Хотя с момента покупки (30 тыс) потратили на него, наверное, тыщи 2 долларов (сцепа, кпп с разборки, половина ходовки, всякое там разное еще, бензонасос, ТО и т.п.), но на СТО не более 4-х дней за это время простояла и ни разу не было такого, чтобы совсем сдохла. Даже с бензонасосом мертвым.
