Это я вот к чему. Берем Авео - теперь это Шевроле, но мы считаем это корейцем! Хорошо Матизы, Такумы, а остальные? То есть мы продукцию компании делим только по моделям? Типа того что ты ездишь на американце, а ты на корейце, но компания одна? Но ведь и Форды в Европе собирают, а доска отдельно стоит "Для Форда". Это же касается Дач, Сеатов и т.д. Может стоит разбивать сугубо по компаниям?
Нравится это кому-то, или не нравится, корни все-равно корейские. И если на Ланосе (даже с козацким сердцем ), собранном в Польше, прилепить нашу табличку, он все-равно кореец А если по компаниям - много будет веток...
Помимо шильдика на капоте тематическую доску объединяют общий гарантийный и послегарантийный сервис, специализированные СТО по этим маркам, специализированные магазины автозапчастей, интересные всем в этой конкретной доске ссылки на сайты производителей и тюнеров и т.п. Поэтому то Авео и будет жить в корейской доске, а какому-нибудь Шевроле Капризу или Корсике на этой доске делать нечего (помимо просто общения ). Ну и коллектив должен быть достаточно многочисленным (см. пример СЕАТовской доски). Так что жизнь сама все расставляет по своим местам без излишней формализации.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
), собранном в Польше, прилепить нашу табличку, он все-равно кореец 
А если по компаниям - много будет веток...
). Ну и коллектив должен быть достаточно многочисленным (см. пример СЕАТовской доски).
