Аурис новый - прикольное такое авто. И с клиренсом у него все в поряде. Насчет дребезга торпедо... может вылезть что то тыщи через 2 на брущатке. Но Тойота эта лечить по гарантии в отличии от большинства остальных.
Единственное что меня харит во всей этой ситуации - 205 тыщ грн. Там за такой бабос (210) есть Авенсис 2009 на варике 1,8. Он намного круче будет по всем параметрам.
Гольф - Мне нравится только в фас спереди. Сзади и внутри - убогенький. А если машина не нравится внешне, как ее можно покупать?!
П.С. Таки полноценный Ц класс. И очень просторный сзади!
Машина будет ездить без проблем много лет, но 202Кгрн - это очень, очень дорого для ауриса.
Торсионная балка сзади - гонка за дешевизной подвески и, как следствие - потеря комфорта.За такие деньги наверняка можно найти более комфортное авто с многорычажной подвеской.
В ответ на: Машина будет ездить без проблем много лет, но 202Кгрн - это очень, очень дорого для ауриса.
Торсионная балка сзади - гонка за дешевизной подвески и, как следствие - потеря комфорта.За такие деньги наверняка можно найти более комфортное авто с многорычажной подвеской.
Откуда дровишки? В Аурисе - многорычажка. В Королле - балка.