тока приехал из Варшавы, жил тама рабочую неделю ну и ессно, интересна было, на чем, значит, польский брат ездит
так вот, господа корееводы, ланосов ИМХО на улицах Варшавы очень мала по моим оценкам - проц. 10 всего, а то и меньше... единственное, что порадовало: Шкоды стока же мала, как и Ланосов
полюбляет, судя по всему, польский брат старого немца/европейца среднего и эконом-класса (хорошие, но б/у Астры, Вектры, Эскорты, Аудюхи, а также многа типа Фиата, Пежо) - около 60-70% всех машин из новых опять-таки эконом и среднего: японцы (Ярисы, Авео, Альмеры) и европейцы (Фокусы, Смарты и Пежо/Рено)
считанные паркетные джипы и считанные Мерины, БМВ и Аудюхи представительского класса !
из писков смог увидеть тока один: типа круто затюнингованного точилу-японца
так шо така, по увиденному, настоящая европейская столица
ЗЫ Кстати, по поводу внешнего вида города: Киев в общем смотрится куда более реставрированным и богатым вот тока за чьи деньги ??
10% - это очень немало, имхо.
Но если учесть, что когда они построили завод (на базе Полонеза) промоушн был сумасшедший! У меня польская кума в купленый в кредит (ессно не за наши проценты) первые 3 года только бензин за свои деньги заливала. Вот такая гарантия. Но, кстати, в провинции Ланосов у них больше чем 10% ИМХО.
Варшава это ващщще не польша! надо ехать в Краков. Вот там да! Класно. А варшава- это наш Харьков! А краков - Киев (Львов). По поводу машин - в принципе согласен: сплошнеой эконом-класс:( В этом плане у нас лучше!
я
Потому как и Париж и провинция в общей массе ездит на пятнадцатилетних Пыжиках и Рено размером с Таврон А те, у кого деньги есть, ездят в Германию за Бимерами 5ХХ илиих немецкими же одноклассниками
там даже полиция на Ланосах ездит По окраинам Варшавы и в пригороде в час пик - больше половины машин в пробке Ланосы.
из новых опять-таки эконом и среднего: японцы (Ярисы, Авео, Альмеры)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Авео - не японец!!! 
