Как то вот подумалось что даже велик в детстве ежегодно весной разбирал и смазывал солидолом все подшипники в колесах, педальном. У машины в ходовой ведь тоже подшипники есть, работают постоянно, но ни в книжке по эксплуатации ни на плановом ТО нигде не упоминается что нужно смазывать/смазываются детали ходовой. Это у всех так или только на хвордах? Или я чего-то не знаю?
нет в современных ходовых узлов требующих смазки дополнительной в процессе. Подшипники тоже есть, но в них смазка заложена и если он исправен то никуда не девается и не расходуется. Вообще, если честно, вопрос такой.... что даже неудобно как-то :-))))))) Это только у меня такое ощущение?
Это у всех так или только на хвордах? Или я чего-то не знаю?
шкворней нет на легковых уже давно, шаровые с масленками тоже редко встречаются, крестовин в переднеприводных нет, возможно только при замене задних колодок в зависимости от конструкции тормозного барабана и ступицы придется перепаковать подшипники, вся остальная смазка надежно закрыта пыльниками... так что не нужно мешать машине ездить, если все в порядке
п.с. хотя сам вот недавно делал профилактику передним тормозам, т.к. появился писк и таки полез и поменял смазку на направляющих для самоуспокоения
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
