Гаврик Ирине Викторовне, Зам.директора Киевской региональной дирекции Страховая группа ТАС, 8-800- 500-1950; 536-0220 Швеца Ивана Юрьевича, Полис КСНТ 004357
Сегодня, приблизительно на 98-ом км трассы Житомир-Киев я заметил дым из-под капота машины. Я немедленно остановился и открыл капот – горела проводка в левой передней части машины. С помощью огнетушителя я потушил пожар и увидел, что левый вентилятор двигателя практически полностью расплавился плюс еще несколько прилегающих проводов.
Я перезвонил в КИЙ-АВТО (459-6848) и сообщил о случившемся. Был вызван эвакуатор (491-9-491), который забрал меня приблизительно в 16.30. В 19.00 я сдал машину на станцию по наряд-заказу с указанием необходимых работ – Диагностика- Консалт и примечанием о возгорании двигателя. Мастер смены – Гресь (?) Юрий Иванович сказал, что в понедельник смоют следы огнетушителя, и будут определять причину возгорания. Предположительно – заклинило двигатель и еще что-то, что вызвало возгорание. Я совершенно откровенно заметил, что может быть только две причины – конструктивные недостатки производителя – что попадает под гарантийные обязательства или недостатки сервисного обслуживания. В случае если экспертиза КИЙ-АВТО установит, что это относится к самовозгоранию транспортного средства, мне придется обратиться за страховым возмещением к ТАС. Буду признателен, если эксперт компании ТАС свяжется с КИЙ-АВТО и примет участие в экспертизе.
одно замечание. по мастеру. Нужно держать ухо востро... Этот парень из Виннер Форда... Вот он где окопался.=) Я машинки свой фирмы там ремонтировал - не очень он мне нравится... Аккуратней. Как раз тот, который любит съезжать...
И спасибо за поддержку!!!!
Гаврик Ирине Викторовне, Зам.директора Киевской региональной дирекции Страховая группа ТАС, 8-800- 500-1950; 536-0220 Швеца Ивана Юрьевича, Полис КСНТ 004357
Сегодня, приблизительно на 98-ом км трассы Житомир-Киев я заметил дым из-под капота машины. Я немедленно остановился и открыл капот – горела проводка в левой передней части машины. С помощью огнетушителя я потушил пожар и увидел, что левый вентилятор двигателя практически полностью расплавился плюс еще несколько прилегающих проводов.
Я перезвонил в КИЙ-АВТО (459-6848) и сообщил о случившемся. Был вызван эвакуатор (491-9-491), который забрал меня приблизительно в 16.30. В 19.00 я сдал машину на станцию по наряд-заказу с указанием необходимых работ – Диагностика- Консалт и примечанием о возгорании двигателя. Мастер смены – Гресь (?) Юрий Иванович сказал, что в понедельник смоют следы огнетушителя, и будут определять причину возгорания. Предположительно – заклинило двигатель и еще что-то, что вызвало возгорание. Я совершенно откровенно заметил, что может быть только две причины – конструктивные недостатки производителя – что попадает под гарантийные обязательства или недостатки сервисного обслуживания. Машина обслуживалась только на КИЙ-АВТО, скоростной режим не нарушался, дополнительных установок в машине не производилось, за исключением защиты двигателя – установлено на КИЙ-АВТО. Уровень масла проверялся согласно требованиям, двигатель не перегревался, поскольку постоянно следил за указателем температуры... Увидел дым - мгновенно остановился и предпринял все для тушения... машиной управлял согласно требованиям инструкции по эксплуатации и сервисной книжке... В случае если экспертиза КИЙ-АВТО установит, что это не относится к гарантийному случаю, я вынужден обратиться за страховым возмещением к ТАС как к самовозгоранию транспортного средства. Скорее всего будет целесообразно, если эксперт компании ТАС свяжется с КИЙ-АВТО и примет участие в экспертизе.
Поверхностный осмотр - левый вентилятор уже почти не он - лопасти поплавились, еще тройка-четверка поплывших проводов,
1. У тя, судя по описанию, заклинил электродвигатель вентилятора. В итоге короткое замыкание его обмотки и возгорание. К сожалению такое бывает И предохранители не всегда срабатывают, т.к. как такового КЗ нет - просто обмотка электродвигателя начинает плавиться и далее от нагрузки горит проводка. Предохранитель уже не спасает... Делай, так, как советуют - только с экспертом разбирать. Могут ведь и целый электродвигатель поставить по-быстрому
2. Срочно звони в страховую (3 дня на заявление страхового случая обычно)
3. Течёт у тебя скорее всего охлаждающая жидкость. Где-то патрубок подплавился от температуры. ИМХО не страшно.
Самое главное - молодец, что не растерялся. Очень печально такое возгорание - но повезло машинке, что хозяин возит с собой огнетушитель и умеет им пользоваться. Не расстраивайся и делай всё по уму. Удачи тебе
С Наилучшими WildHawk
служба поддержки заключается в наличии автоответчика, который предлагает оставить сообщение о страховом случае или отправить факс (компания ТАС, текст факса я помещал ниже по ветке). Утром перезвонил в КИЙ-АВТО и предупредил мастера, что в понедельник осмотр машины нужно производить с экспертом страховой компании, поскольку или это конструктивные недостатки авто, или плохой сервис, или самовозгорание машины, что попадает под условия полного КАСКО. Наверное, если поможет уважаемый wlaw нужен еще и независимый эксперт? Одним словом, буду держать в курсе, а пока переходить на пешеходный режим жизни
См.приват
Огромное спасибо! Созвонился и договорились на вторник. В понедельник прозвоню в страховую и договорюсь о том, что их эксперт будет во вторник. Потом на СТО - еще раз предупрежу, чтобы машину не трогали и что во вторник будет эксперт страховой компании и я...(ну понятно. что не один, а с Виктором Николаевичем)
Пробовал ответить из привата - но почему-то у меня ответ не активирован...
Удачи в борьбе! Ждём отчёта
служба поддержки заключается в наличии автоответчика, который предлагает оставить сообщение о страховом случае или отправить факс (компания ТАС, текст факса я помещал ниже по ветке). Утром перезвонил в КИЙ-АВТО и предупредил мастера, что в понедельник осмотр машины нужно производить с экспертом страховой компании, поскольку или это конструктивные недостатки авто, или плохой сервис, или самовозгорание машины, что попадает под условия полного КАСКО. Наверное, если поможет уважаемый wlaw нужен еще и независимый эксперт? Одним словом, буду держать в курсе, а пока переходить на пешеходный режим жизни
Сочувствую. И желаю победы над Кий-Авто. Тем более, что очень сомневаюсь, что самовозгорание является страховым случаем. Ты уверен, что это "попадает под условия полного КАСКО"?
Да, является - это один из пунктов договора
Пока не поздно, нужно написать заявление в страховую!!! В принципе это страховой случай, поскольку было возгорание и есть повреждения. Сейчас главное не чинить машину пока ее не посмотрит СК Если Ск начнет морозится позвоните в банк и наведите там шороху, мол он порекомендовал и он работает с плохой СК, которая не отвечает по своим обязательствам. Удачи!!!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
И предохранители не всегда срабатывают, т.к. как такового КЗ нет - просто обмотка электродвигателя начинает плавиться и далее от нагрузки горит проводка. Предохранитель уже не спасает... 
Одним словом, буду держать в курсе, а пока переходить на пешеходный режим жизни 
