В ответ на: ok, я завтра сфотаю эту трубку и всю конструкцию расширительного бачка.
Лучше пробку внимательно изучи. Узнаешь много интересного
ЗЫ: бачок давеча менял - ВСОСАЛО!! одну стенку увнутрь - канешно ту, которая незаметнее. И текло, текло, текло... Усё крыло изнутри "мокрое" - тосол хреново испаряется. Литр в полгода.
Так что делайте выводы - кругом сухо, литр на тыщу - готовьте бобло на смену прокладки головы.
если бы оно уходило в ГБЦ в таком безумном количестве, машина бы дымила страшно. ИМХО просто течь где-то, типа под прокладкой термостата.
В ответ на: Да чего ее изучать... ОЖ испаряется - факт. За три года мне пришлось долить ее, поллитра. Куда она могла деться, кроме как испариться?
испаряется вода, концентрация антифриза становится выше, воду и доливаем (понятное дело не из колодца) за три года вполне нормально (хотя ее рекомендуют менять полностью в таком "возрасте"), в Логане на ТО 30000 понадобилось 200 мл долить
А еще помпа может течь. У некоторых машин ее не видно, вот и не видно мокрого места.
У меня не было пол бачка жидкости... дааалеко за минимум )) Это я только недавно понял, так что не знаю когда она делась и куда. А смотрел всегда на глазок - издали. ) Долил дистилированной ~0.8л. Вроде не убегает. просто сложно определить: на горячую ее становиться на полтора сантиметра больше, на холодную - наоборот. Но когда я ломал голову над этим вопросом, куда же оно убегает, то обнаружил что крышка бачка не очень-то плотно и зажата. Так что стоит посмотреть и это. Если не прикладывать усилий и не зажимать крышку плотно до самого конца, может ли из-за этого испарятся ОЖ?