Вопрос глупейший, но на лобовом стекле остался клей от заводской наклейки. И мочалкой тер, и отмачивал - эффекта практически нет. Скрести острым немного боязно, машина то новая. Никогда с таким "суперклеем" не сталкивался
Если точно ПВА то отмачивать водой.
Вопрос глупейший, но на лобовом стекле остался клей от заводской наклейки. И мочалкой тер, и отмачивал - эффекта практически нет. Скрести острым немного боязно, машина то новая. Никогда с таким "суперклеем" не сталкивался
если стикер - может помочь жидкость для снятия лака Но аккуратно, она прекрасно может повредить краску на машинке.
Не уверен, что ПВА - скорее клей для всяких лейблов самоклеящихся...
Если оно, то из средств:
Керосин-рулит но пахнет, потом надо мочалкой с мылом Бензин "калоша" Постное масло
Да смешно и стыдно :167 на внутренней части лобового остался крестообразный след от этикетки. Сегодня решил привести все в порядок, помыл снаружи, а подконец решил "протереть" лобовое: тер мочалкой с теплой водой (эффект 0), взял жидкость от мошек - 0, средство для удаления битума - 0, жидкость для снятия лака - 0. После визуального анализа понял что это ПВА (была бы органика - один бы из растворителей взял) и вот уже полчаса пытался это дело отодрать мочалкой для удаления мошек+ноготь. Эффект есть, но такими темпами дня 2 придется тереть
Мистер мускул для стекла (зеленый) мне помогал в такой ситуации.
Сегодня сам занимался таким - отдирал остатки старых наклеек за много лет на лобовом стекле в связи с получением нового талона техосмотра Оттерлось все - Whitespirit (растворитель такой) рулит
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
на внутренней части лобового остался крестообразный след от этикетки. Сегодня решил привести все в порядок, помыл снаружи, а подконец решил "протереть" лобовое: тер мочалкой с теплой водой (эффект 0), взял жидкость от мошек - 0, средство для удаления битума - 0, жидкость для снятия лака - 0. После визуального анализа 
, поблему решил 
