дело в том, что в таких случаях возникают вопросы: с какой стати, кто оно такое, и из-за кого в случае чего будешь иметь проблемы и уже сейчас теряешь время?
если такие вопросы возникают - дам телефончик специалиста, будет все конфиденциально
А знаки там тоже от фонаря ставятся, или в действительно опасных местах? А пешеходы по трассам международного значения бегают?
Знаки в Европе стоят с ДЕСЯТИКРАТНОЙ перестраховкой по сравнению с нашими. В пяти километрах сбоку от дороги будет зачуханный хутор, значит обязательно влепят знак 70. Автобаны, понятно, огорожены, поэтому и ограничение скорости 120,130 и выше. А если дорога типа нашей одесской, то есть отличного качества, но с развязками в одном уровне, то и ограничение скорости там будет покруче нашего. А в городах лимит 50 км\ч. И по неавтобанам и пешики ходят, и велики ездят, и выходят они на переход НЕ ГЛЯДЯ по сторонам. А все их пропускают тем не менее, отака фигня Давай, садись на свой пепелац и вэлкам на дороги Европы для прояснения мозгов.
Во-первых, водитель даже с небольшим опытом, должен быть готов к прыжку пешика или выбоине на дороге, или обледенелому повортоту, или внезапному перестроению, или внезапному торможению. Это все вещи из одной оперы.
Не надо всё-таки путать - дорожные или погодные условия, или обычные ситуации типа торможения, с явными нарушениями, которые ни в коем случае не могут считаться нормой.
А может наоборот? Если вопросы не возникают, то человек штампами живёт, а самостоятельно задействовать мозги не хочет?
А вообще в чистом поле (40) там стоит, забытый после ремонта? А по маршруту типа Киев-Одесса какой там будет тип дороги? И какое там социальное соотношение водителей и пешеходов?
А может наоборот? Если вопросы не возникают, то человек штампами живёт, а самостоятельно задействовать мозги не хочет?
есть вещи непостижимые, не надо вообще о них думать - крыша поедет
Это оправдание тех, кто думать не хочет и не умеет.
А может наоборот? Если вопросы не возникают, то человек штампами живёт, а самостоятельно задействовать мозги не хочет?
"Не убий", "не укради" - таки да, штампы. У тебя мозги заработали, появились прогрессивные идеи в этом направлении?
Про необходимую оборону слышали что-нибудь? Про убийство на войне? Которое объявляется героизмом. Вот в том-то и дело - если задумываешься, то начинаешь понимать, какой штамп в чьих интересах и в какой ситуации...
Про необходимую оборону слышали что-нибудь? Про убийство на войне? Которое объявляется героизмом. Вот в том-то и дело - если задумываешься, то начинаешь понимать, какой штамп в чьих интересах и в какой ситуации...
Что из этого "штампы", а что "индивидуальное, прогрессивное мышление"? В каком контексте вот это всё?
Абы шота ляпнуть...
Это всего лишь про то, что пример некорректный...
Не надо всё-таки путать - дорожные или погодные условия, или обычные ситуации типа торможения, с явными нарушениями, которые ни в коем случае не могут считаться нормой.
Учимся читать и вникать в смысл прочитанного. Идет речь о том, что МЕШАЕТ ездить и что РЕАЛЬНО ЗАДЕРЖИВАЕТ и РЕАЛЬНО ОТНИМАЕТ время моей жизни. Вникай, Вадим!
вообще в чистом поле (40) там стоит, забытый после ремонта?
Там немного другая специфика - едешь по автобану 180, а тут тебя рЭзко раЗЗ и до 80 Тащишься себе в тянучке 40-60...тащишься..тащишься......а потом встречаешь на обочине тракторэць, мирно пожстригающий травку на обочине автобана. Отака фигня, малятка
по маршруту типа Киев-Одесса какой там будет тип дороги?
Тип дороги будет 110 не больше, а на некоторых участках 90 и в плюс 10 процентов на ошибку.
И какое там социальное соотношение водителей и пешеходов? --------------------------------------------------------------------------------
Вадим, я не полностью в курсе твоих ментальных проблем с пешеходами, но скажу тебе просто - ИХ ТУТ ВАЛОМ. И валят они через дорогу толпами. И явные бомжи грязные тоже. И все водители их пропускают. А велосипедисты так вообще валят ТЫСЯЧАМИ ....Но все тут адекваты, поэтому ездить здесь легко и приятно Цивилизованная публика за рулем потому что. Сегодня вот по селам французской глубинки рулил. 50 км\ч разрешенная скорость и сотни пешеходов непонятного социального статуса, бродящих медленно и размеренно по своим делам через дорогу
Выбрала другие водители, потому что ямы на дорогах я еще как-нибудь могу контролировать сама, а вот шумахеров, подрезал, идиотов с большой буквы, то бишь невоспитанных водителей, никак не могу - максимум все время контролировать зеркала, чтобы не въехать в подрезалу тьху-тьху, пока справляюсь.
Один ГАИшник из тех, про которых тут часто видео размещают, может времени отнять, как очень много торможений. Не говоря уже о том, что настроение испортить... Или по беспределу на штрафплощадку поставить посреди дальней поездки...
Там немного другая специфика - едешь по автобану 180, а тут тебя рЭзко раЗЗ и до 80
Ну так это не 40 и не без причины всё же.
Вадим, я не полностью в курсе твоих ментальных проблем с пешеходами, но скажу тебе просто - ИХ ТУТ ВАЛОМ.
Это не мои проблемы. Это принципиальная разница тут и там. В Европе распространена ситуация, когда пешеход просто сегодня не за рулём. У нас распространена ситуация, когда у него машины нет, не было и не будет, в силу того, что он относится к совершенно другой социальной группе. Мы говорим именно о типичной ситуации, а не о сравнительно малочисленных бомжах, которые, естественно, есть и здесь, и там.
Сегодня вот по селам французской глубинки рулил. 50 км\ч разрешенная скорость
Да по сёлам по местным дорогам ладно. Но не по тем же дорогам, которые выполняют функцию длительных поездок через всю страну!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
перестраховкой по сравнению с нашими. В пяти километрах сбоку от дороги будет зачуханный хутор, значит обязательно влепят знак 70.
Тащишься себе в тянучке 40-60...тащишься..тащишься......а потом встречаешь на обочине тракторэць, мирно пожстригающий травку на обочине автобана. Отака фигня, малятка 
тьху-тьху, пока справляюсь.
