Для того, чтобы воцарился мир и упокоение - следует лишить ГАИ фискальных и ограничивающих функций. За уплатой штрафов должна следить исполнительная служба, это её парафия. И в то же время нынче существует правовой нонсенс - с одной стороны водители ЗАКОНОМ обязаны пройти ТО, а с другой - ГАИ наделили полномочиями препятствовать выполнению ОБЯЗАТЕЛЬСТВ, что является недопустимым. До тех пор, пока за ГАИ не останется чисто технической функции - провести ТО, то в области взаимоотношений водителей и "блюстителей" ничего не изменится.
следует лишить ГАИ фискальных и ограничивающих функций
Истина
Для того, чтобы воцарился мир и упокоение - следует лишить ГАИ фискальных и ограничивающих функций. За уплатой штрафов должна следить исполнительная служба, это её парафия. И в то же время нынче существует правовой нонсенс - с одной стороны водители ЗАКОНОМ обязаны пройти ТО, а с другой - ГАИ наделили полномочиями препятствовать выполнению ОБЯЗАТЕЛЬСТВ, что является недопустимым. До тех пор, пока за ГАИ не останется чисто технической функции - провести ТО, то в области взаимоотношений водителей и "блюстителей" ничего не изменится.
Вообще-то, такая схема работает во многих странах мира и демонстрирует свою эффективность. Правда, там эта схема организована четко и логично, а не как у нас - через "рабочее место главного ГАИшника" (имеется в виду, мягкая часть тела). Т.е. если в законе сказано, что человек обязан оплатить штраф - значит он оплатил, и больше его никто никуда не пытается гонять: он свой долг выполнил.
Вообще-то, такая схема работает во многих странах мира и демонстрирует свою эффективность. Правда, там эта схема организована четко и логично, а не как у нас - через "рабочее место главного ГАИшника" (имеется в виду, мягкая часть тела). Т.е. если в законе сказано, что человек обязан оплатить штраф - значит он оплатил, и больше его никто никуда не пытается гонять: он свой долг выполнил.
Ты, наверное, не понял - нельзя ограничивать ОБЯЗАТЕЛЬСТВА. Водитель ОБЯЗАН пройти ТО по ЗАКОНУ, а "доблестный" гаёныш препятствует выполнению обязательств! Такого нигде в Мире нет! Ограничивать можно осуществление ПРАВ, но не ОБЯЗАТЕЛЬСТВ!
Об этом речь, + о том, что не дело гаёвни следить за исполнением наказания (в виде штрафа). Они своё "отыграли" сей штраф назначив.
Вообще-то, такая схема работает во многих странах мира и демонстрирует свою эффективность. Правда, там эта схема организована четко и логично, а не как у нас - через "рабочее место главного ГАИшника" (имеется в виду, мягкая часть тела). Т.е. если в законе сказано, что человек обязан оплатить штраф - значит он оплатил, и больше его никто никуда не пытается гонять: он свой долг выполнил.
Ты, наверное, не понял - нельзя ограничивать ОБЯЗАТЕЛЬСТВА. Водитель ОБЯЗАН пройти ТО по ЗАКОНУ, а "доблестный" гаёныш препятствует выполнению обязательств! Такого нигде в Мире нет! Ограничивать можно осуществление ПРАВ, но не ОБЯЗАТЕЛЬСТВ!
Да именно так во многих странах и работает - ограничение возможности пройти техосмотр при его обязательности. В принципе, ограничений-то нет: есть просто дополнительные условия прохождения (оплата штрафов), которые просто являются частью обязательства. Ну и, собственно, все верно: ограничиваются именно права (эксплуатировать машину дальше), а не обязательства (пожалуйста - проходи ТО... только талон не получишь). Вот и все, очень просто.
Тут надо чётко разделять - Технический Осмотр (цели и задачи) ТС и выполнение обязательств по уплате штрафов (опять таки - владельцем ли ТС, водителем, предоставившим ТС на ТО) - т.е. по сути финансовыми обязательствами за нарушения действующего Законодательства.
Если уж возлагать таким образом на ГАИ фискальные функции, то почему бы их не расширить - например не давать проходить ТО неплательщикам за коммунальные услуги, не оплатившим штраф за распитие пива в парках, должникам по кредитам и т.п.? Можно точно такими же функциями наделить паспортные столы - не вклеивать фотографии в паспорта по достижению определённого возраста разнообразным должникам. Налоговым службам - не принимать декларации о доходах и т.д и т.п.
Всё это чушь и "безлад"...
ПЫС. И я предполагаю, что в "цивильных" странах всё же не ограничивают обязательства (то есть ТО пройти можешь), но ограничивают права (изымают ВУ). А это таки разные весчи...
Тут надо чётко разделять - Технический Осмотр (цели и задачи) ТС и выполнение обязательств по уплате штрафов (опять таки - владельцем ли ТС, водителем, предоставившим ТС на ТО) - т.е. по сути финансовыми обязательствами за нарушения действующего Законодательства.
....
ПЫС. И я предполагаю, что в "цивильных" странах всё же не ограничивают обязательства (то есть ТО пройти можешь), но ограничивают права (изымают ВУ). А это таки разные весчи...
Уплата штрафов - это всего лишь часть обязательства, входящая в состав ТО. Точно так же, как прохождение медкомиссии - это часть этого же обязательства. И уплата транспортного сбора (фискальное обязательство, не так ли? чем принципиально отличается от уплаты штрафов?).
В цивильных странах не изымают ВУ, а именно не выдают талон, без которого эксплуатация ЭТОГО транспортного средства запрещена. (У нас - проблемы не только с ЭТИМ транспортным средством, но и со всеми транспортными средствами всех, кто "засветился" в праве управления ЭТИМ транспортным средством - это дебилизм конечно же).
Ты, наверное, не понял - нельзя ограничивать ОБЯЗАТЕЛЬСТВА. Водитель ОБЯЗАН пройти ТО по ЗАКОНУ, а "доблестный" гаёныш препятствует выполнению обязательств! Такого нигде в Мире нет! Ограничивать можно осуществление ПРАВ, но не ОБЯЗАТЕЛЬСТВ!
Ты как бы подзабыл, что уплатить штраф - это тож обязательство.
Могу поспорить, что Миша - таки не спасет. С кем забицца?
Могу поспорить, что Миша - таки не спасет. С кем забицца?
Он и не собирается спасать. просто ему тоже хочется автомобиль за муллйон (как министру МВД подарили подчиненные). Вот подарят и он забудет о своих словах.
Могу поспорить, что Миша - таки не спасет. С кем забицца?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
