Всем привет! Имею огромное желание присоединиться к уважаемому форуму. О себе: 1965 года рождения, капитан запаса (авиация ПВО).Автомобиль-Славута, 2002 года выпуска,гос.номер- 925-77 КН,которую не хочу менять ни на что другое.Водительский стаж-20 лет. Надеюсь, что на этом форуме помогут советом, если возникнут проблемы с машинкой (тьфу,тьфу,тьфу!). Чем смогу, постараюсь помочь уважаемым форумянам. Работаю в магазине CANON-центр на Московской. Заместитель директора. На дороге (впрочем, как и в жизни) не люблю хамов, и равнодушных.
Не-е-е! "Фланкер"(Flanker-журавль.англ.)- это Су-27. Машинка, которая работает и в ВВС и в ПВО. А МиГ-29- это "Фалкрэм"(Fulcrum-точка опоры, средство достижения цели). Вот он действительно ВВСовский.
Абсолютно согласен!!! Однако есть один нюанс: Прозвище "Flanker" дано Су-27-му в жаргонном смысле. Предыстория такова: амеры предпочитают не связываться с птицей журавль- себе, мол, дороже будет (не тронь дер..мо- вонять не будет).Тронувшего журавлика ожидают всяческие напасти и беды. Это у них вроде табу- типа, как в Индии священная корова. После Ля-Буржевской авиавыставки в 1988 году, когда шеф-пилот фирмы Сухого Виктор Пугачев продемонстрировал "кобру" тихо офигевшим от этого зрелища иностранцам, названную тут же на выставке его именем и вообще, возможности этого самолетика, журналисты спросили у шеф-пилота фирмы Макдонелл-Дуглас: - что Вы будете делать, если очутитесь втянутыми в воздушный бой с таким противником? Этот чувак, имевший тучу часов налета и освоивший десятки типов летательной техники, без смущения ответил: - постараюсь успеть катапультироваться! И задал риторический вопрос: зачем мне связываться с журавлем? С его легкой руки это название намертво приклеилось к Су-27.