аж заинтересовали, надо как-то будет зайти в автосалон посидеть в этой Соннате ))))
Хорошая идея. Мне интересно будет узнать Ваше впечатление. Посидите и помацайте Ceed и Sonata потом отпишитесь.
аж заинтересовали, надо как-то будет зайти в автосалон посидеть в этой Соннате ))))
Хорошая идея. Мне интересно будет узнать Ваше впечатление. Посидите и помацайте Ceed и Sonata потом отпишитесь.
не обещаю что это будет скоро, все-таки покупать эти авто не планирую а время ценно )) разве буду где-то проезжать мимо....
я отношусь к той редкой категории людей, которые покупают авто что бы ездить, а не что бы разбиваться.
вот это фраза
оказывается те, кто попадал в ДТП все ехали разбиваться
ты небось и ремнями не пристегиваешься? оно тебе надо?
я отношусь к той редкой категории людей, которые покупают авто что бы ездить, а не что бы разбиваться.
вот это фраза
оказывается те, кто попадал в ДТП все ехали разбиваться
ты небось и ремнями не пристегиваешься? оно тебе надо?
у нас наверное большинство не пристегивается. люди самонадеянны и глупы
Другое пугает. Тупость в комплектации. Вот сейчас сравнить Короллу и Элантру. Цена Элантры чуть ниже, а по комплектации это уже как смотреть. Двигатель и салон у Элантры получше, а подушек - меньше. Зато нафиг-то кассетный плеер засунули...
Они есть. но не в этой стране (читай - дилеры самостоятельно определяют комплектацию)
см. мой предыдущий пост - не все производители разрешат такое, есть еще философия и ценности той или иной марки. Значит у Хюндая философия продать побольше пожертвовав при этом безопасностью если клиент сильно хочет? )
Я б всё же пенял на ценовой диапазон в данном размере кузова. Тут +-килобакс ой как сыграет на лояльность со стороны покупателей. Это не SMART за 20, если не ошибаюсь, килоевро. хотя за такие бабки уже можно ловить и сонату
аж заинтересовали, надо как-то будет зайти в автосалон посидеть в этой Соннате ))))
"Убила" передняя стойка, почти в прямом смысле, стукнулся головой при посадке. После этого негатив только увеличивался... Нет, не моё.
Другое пугает. Тупость в комплектации. Вот сейчас сравнить Короллу и Элантру. Цена Элантры чуть ниже, а по комплектации это уже как смотреть. Двигатель и салон у Элантры получше, а подушек - меньше. Зато нафиг-то кассетный плеер засунули...
Они есть. но не в этой стране (читай - дилеры самостоятельно определяют комплектацию)
см. мой предыдущий пост - не все производители разрешат такое, есть еще философия и ценности той или иной марки. Значит у Хюндая философия продать побольше пожертвовав при этом безопасностью если клиент сильно хочет? )
Я б всё же пенял на ценовой диапазон в данном размере кузова. Тут +-килобакс ой как сыграет на лояльность со стороны покупателей. Это не SMART за 20, если не ошибаюсь, килоевро. хотя за такие бабки уже можно ловить и сонату
Я и говорю о философии. Другим она не позволяет ради килобакса отказываться от подушек. А эти считают что [*****], все равно потребитель не обращает на них внимания пока живой...
Почитал ветку, возник всего один вопрос А чего ты Сонату так упорно именуешь СоННатой? В этом есть какой-то скрытый смысл?
Другое пугает. Тупость в комплектации. Вот сейчас сравнить Короллу и Элантру. Цена Элантры чуть ниже, а по комплектации это уже как смотреть. Двигатель и салон у Элантры получше, а подушек - меньше. Зато нафиг-то кассетный плеер засунули...
Они есть. но не в этой стране (читай - дилеры самостоятельно определяют комплектацию)
см. мой предыдущий пост - не все производители разрешат такое, есть еще философия и ценности той или иной марки. Значит у Хюндая философия продать побольше пожертвовав при этом безопасностью если клиент сильно хочет? )
Я б всё же пенял на ценовой диапазон в данном размере кузова. Тут +-килобакс ой как сыграет на лояльность со стороны покупателей. Это не SMART за 20, если не ошибаюсь, килоевро. хотя за такие бабки уже можно ловить и сонату
Я и говорю о философии. Другим она не позволяет ради килобакса отказываться от подушек. А эти считают что [*****], все равно потребитель не обращает на них внимания пока живой...
Все-таки достаточное количество подушек на борту - имеется. А кто реально печется о своей безопасности и желает умереть от долгих и мучительных болезней в своей постели в окружении алчной родни, тому надо не смотреть на количество подушек, а ставить каркас безопасности и многоточечные ремни в свой пеплац.
Почитал ветку, возник всего один вопрос А чего ты Сонату так упорно именуешь СоННатой? В этом есть какой-то скрытый смысл?
я через раз ) просто так вышло
Посмотрел ценник на новую сонату. Впечатлился - до Пассата, Аккорда и Камри осталось совсем чуть-чуть. Почитав тему, посмотрел число подушек в Сонате в США и Великобритании
США http://www.hyundaiusa.com/sonata/specifications.aspx Advanced Driver and Front Passenger Airbags (SRS) with Occupant Classification System (OCS) Driver and Front Passenger Side-impact Airbags (SRS) Seat-mounted Front and Rear Side-curtain Airbags (SRS)
При этом заявленные цены - в США от $19125 до $25295 в стандартных комплектациях В Великобритании - от 15445 фунтов до 17485 фунтов в стандартных комплектациях
Я не знаю всей дилерской кухни, но у меня сложилось впечатление, что такая цена при такой комплектации - это продукт творчества местных (украинских) дилеров, которые заказывают именно такие конфигурации.
я отношусь к той редкой категории людей, которые покупают авто что бы ездить, а не что бы разбиваться.
...ты небось и ремнями не пристегиваешься? оно тебе надо?
Давеча инструктор курсов вождения, бывший мент, высказался по поводу ремней - не пристегиваюсь, а зачем в ТАКОЙ машине пристегиваться! (у него мазда) МЕНТалитет-с.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
