Подскажите, можно-ли каким-то хитрым образом подключить вышеуказанную магнитолу к штатному дисплею на тойоту короллу 2001 года выпуска ?
Т.е. пульт управления магнитофоном, сд, радио присутствует на торпеде, но как его подключить к кенвуду, что-бы на штатный дисплей выводилась наименование станции, громкость и т.д. ?
И вообще, существуют-ли магнитолы, которые можно-былобы подключить к штатному дисплею ? (ну, разумеется, кроме штатников).
Еще вопрос - слышал есть в природе беспроводной пульт д/у на руль. Где можно почитать о нем/его функциях ?
Заранее спасибо за ответы !
Да нет его :-(
С удовольствием купил-бы, но где ????
На фирменной СТО отказали :-(
Да нет его :-(
С удовольствием купил-бы, но где ????
На фирменной СТО отказали :-(
Не знаешь, где его можно прикупить и за сколько ?
В том же центре где брал когда новая партия прийдет... Я не думаю чтобы выпускали комплектацию без магнитолы, но с дополнительными наворотами к ней...
ИМХО сняли...
*
TY:-)
_____________
Alexander
1) Штатный можно попытаться заказать черз фирменую СТО ( на Харьковском )
2) Попытаться найти умельца, который аккуратненько разберет Кенвуд и хотя-бы чать попытается поключить. Тут закон следующий. Нынче вся электроника модулбная, тоесть блочек кнопок подлючается у нутрях через раземчик. По идее можно это дело запаралелить. С индикаторами аналогично, хотя и не рекомендуется, поскольку изменится нагрузка на схемы, что чревато. Оно может и обойдется, но надо детально изучать схему, и возможно чуть менять. Вопрос в том, стоит ли менять. С княпками то-же возможны варианты - если на кнопки разных типов (сенсор, псевдосенсор, микрик) то - опять же, работает - не трогай.
Итого, не подключать - не красиво, подключать - гробить Кенвуд.
3) Если допустимо отцарапать все "финтифлюшки" с торпеды, и заглушить дырочки чем-то более функциональным. Или "подкоректировать" дизайн торпеды. К примеру, на моей старушке, вместо штатных приемника-магнитофона приделана модставка под касеты и прочую требуху. Музыка засунута в торпеду с совсем не штатном месте :)
На самом деле шина обмена данными с бортовыми дисплеями стандартизирована в 1998 году. Действительно, Kenwood, B-punkt, Pioner, Clarion и даже Sony выпускают модели, которые без труда становятся в Опеля, Ауди и др. Вопрос в том, что надо определить соответствие шин Вашего м/ф и ISO, а затем выбрать подходящую модель. Вариант с кнопочками вообще исключается по причине наличия последовательного интерфейса обмена данными между м/ф и дисплеями.