Ежели кто из старожилов-ланосоводов помнит, киньте ссылкой плз
Та, ни вапрос. Кстати, прошло три года, а блювижены еще живы. Имхуется, что мягкая ланосовская подвеска таки благотворно сказывается на жизни ламп.
тесты фигня, там почти всегда всё куплено, лучшие среди стандартных массовых- осрам найт брейкер.
Встречал какие-то дорогие японские но там цена как за ксеноновые лампы и не понятно лучше оно или хуже остальных..
IPF это был по идее. Очень часто лучше других, но цена у него...........
Ипф не лучше, у них мощность больше. Они больше под свои прожекторы.
Та, ни вапрос. Кстати, прошло три года...
а таки да... прошло, вернее пролетело еще три года ))))
Тоже купил филипсы по этому тесту. Через месяц поставлен ксенон.
Через месяц поставлен ксенон.
В линзу ?
Два года назад поставил найтбреккеры Н1 на глаз разницы со стоком не обнаружил. Работают до сих пор. Рекомендую обратить внимание на страну производителя лампы. Только лампы произведенные в той-же стране будут иметь те-же характеристики.
В машину!!!
В машину!!!
На твоем автомобиле- (ну что бы было понятно)ксеноновые лампы поставил в линзованную оптику или в штатную?
В машину!!!
На твоем автомобиле- (ну что бы было понятно)ксеноновые лампы поставил в линзованную оптику или в штатную?
Конечно на моем автомобиле
Конечно на моем автомобиле
Армия быдлоксеннщиков растёт.Это клиника.
Армия быдлоксеннщиков растёт.Это клиника.
Ну а чего? Вчера вот клацал каналы по ящику - по первому автомобильному передача о том, как самостоятельно поставить ксенон (качественный, за 100-170 у.е.) в Лачетти. Типа, 15 мин. - и усе готово. А потом просто отрегулировать свет ламп (это мастер говорит) - и все, уже никого не слепит. Там еще было достаточно перлов от мастера о световых температурах и т.п. Пипл то хавает.
я у зорика брал найтбрейкеры в ланос в далеком 2007 осенью они светят до сих пор у нового хозяина
лампы лучше стока (субъективно, ибо больш не с чем сравнить именно в той оптике)
а если обычные лампы поставить в линзу - за счет меньшей рассеиваемости светового пучка будут ли они лучше освещать?
а если обычные лампы поставить в линзу - за счет меньшей рассеиваемости светового пучка будут ли они лучше освещать?
на ближнем КПД фары будет только хуже т.к. часть потока будет превращено в тепло шторкой, но теоретически, световая граница будет более точной.
Проездил чуть более полугода с ксеноном на штатных фарах Ланоса, сейчас в фары установлены линзы. Причин несколько: хотелось четкую границу света и нормальный дальний, чего обычный H4 биксенон дать не мог. Ну и наличие паразитных засветок без линзы побороть никакой регулировкой было невозможно. Хотя, справедливости ради, ярко выраженного ослепляющего эффекта явно не было: неоднократно после установки проезжал мимо своей машины с включенным светом - не увидел ничего криминального. Да и на трассах мне ни разу никто не моргал.