Мешкаю у приватному секторі, вулиці не надто широкі. Деякі мешканці сусідньої вулиці (пенсійного віку), які не мають авто, взялися "облаштовувати" штучні перешкоди для пошкодження кузова автомобіля обмеження руху.
Робиться це приблизно таким шляхом: - вздовж огорожі висаджуються якісь кущі; - попід огорожою виростає трава та бур'яни; - ось в цю траву і забиваються кувалдою шматки труб, інше залізяччя, аби "насолити" тим, хто буде проїзджати занадто близько до паркану (висота "перешкод" 25-30 сантиметрів).
Одну таку залізяку я тижнів зо три тому взяв, та й "викорчував" (вдень, при свідках). Вчора, проходячи повзд двір тієї бабці, почув цілу добірку матюччя та погроз на свою адресу. Тепер з'явилось велике бажання трохи "повчити", але не якимось там кримінальним шляхом, а законно. Хочу використати максимально як місцеві органи самоврядування, так і правоохоронні структури, аби іншим "великим майстрам інженерних споруд" відбити бажання забивати арматуру в землю.
З чого почати? P.S. Пан "має час та натхнення".
отправь к ней проверку по правильности установки забора и ограждения участка и приведения к нормам проездов ...
99% забор стоит не по плану и выдвинут на улицу ...
и чтоб предписание написали забор снести ... обойдется дета в 200-300 грн и время на привезти отвезти
А может сделать доброе дело - ночью выковырять это "препятствие" и под калитку добряче вбить - может, поможет?
А может сделать доброе дело - ночью выковырять это "препятствие" и под калитку добряче вбить - может, поможет?
Уже было написано выше:
Одну таку залізяку я тижнів зо три тому взяв, та й "викорчував" (вдень, при свідках).
P.S. Может, если бы мне было лет 20 я бы и забил перед калиткой штуки три-четыре таких "костыля"....или там калитку закрутить проволокой намертво, раз "надцать", чтобы не открывалась.
Но, коли просто убрал цивилизованно, а тут такие "наезды", то думаю, что "надо полечить".
Я бы просто поступал так, они забивают, ты выдергиваешь. Думаю, они попустятся быстро
А эти сооружения действительно мешают? Судя по фоткам - стоят себе мирно в траве на обочине. Или там дорога очень узкая и приходится на "зелень" заезжать?
Просто я с подобным сталкивался, только в моем случае это делалось для того, чтобы левые автомобили не парковались возле чужих \ своих заборов.
Вся беда в том, что эти штыри более опасны для прохожих. Об него можно хорошо ногу распороть, не говоря уже об упасть на него. Таким умникам кто их ставит надо штыри обратно в опу вбивать.
А эти сооружения действительно мешают? Судя по фоткам - стоят себе мирно в траве на обочине. Или там дорога очень узкая и приходится на "зелень" заезжать?
Просто я с подобным сталкивался, только в моем случае это делалось для того, чтобы левые автомобили не парковались возле чужих \ своих заборов.
дык давайте мины противопехотные ставить. О том, что ребёнок о такую хрень может серьёзно покалечиться, въехав в неё на велике, тоже думать нужно. Запустить этот штык бабе в окно - когда заманается окна менять - попустит её А если не хочет, что бы машины парковались - разбей клумбу и огороди заборчиком, кто ж мешает
А эти сооружения действительно мешают?... ...Или там дорога очень узкая и приходится на "зелень" заезжать?
Примерно на расстоянии метров 80 можно проехать только одной машине. Если встречаются две - то "прижимаются" в траву (по-другому не разъедутся). Хотя, в большей части случаев, тот, кто подъехал к этому куску "дороги" позже пропускает того, кто там уже движется (есть перекрёстки с обеих сторон).
Судя по фоткам - стоят себе мирно в траве на обочине.
Забито на такой высоте, чтобы эти костыли "прятались" в траве и попоросту "делали западло" автомобилистам (как минимум). Кто-то колесом зацепит, кто-то порогом или нижней частью дверей и крыльев.
Там реально от забора с одной стороны до забора напротив (вся ширина дороги) - ну метров 5-6, не более. Бабка ещё "заявляет", что "у неё ещё по закону два метра территории перед забором" (считай, половина ширины проезжей части - "тоже её" )
Самый законный способ, ИМХО, - собирать бесхозный металлолом, валяющийся на проезжей части и сдавать его в пункт приема черного металла.