Машинка наша временами еле-еле тянула вгору, приходилось переключаться на 1-ю Да и претендовать на что-то от движка 1.1 вряд ли стоит. Но самое интересное было на спусках - даже на 2-й передаче разгонялась хоть мотор и ревел как дурной, приходилось и на тормоз давить много.
погода менялась каждые 5 мин
от очень мрачной
до невыносимо солнечной
на перевале шел снег (в середине августа)
техника для уборки стояла наготове
вокруг только ГОРЫ
Налюбовавшись красотами начали спускаться. После завершения скоростного слалома вниз тормоза воняли очень сильно, причем задние, которые барабанные, передние то проветриваются. Погуляли немного, а когда вернулись показалось, что вонять стало еще сильнее Давай искать источник - оказалось соседняя машинка только что припаркованная
После Гроссглокнера неспеша добрались до нашей второй базы в городке Капрун Изначально планировали провести день на озере Zeller See но погода не очень этому способствовала, поэтому отправились в Зальцбург, думаю многие в нем были и все видели, фото не будет, получились мрачные, почти постоянно капал дождь, приходилось прятаться в магазинах и барах.
погуляли по городу и неспеша поехали обратно, но другой дорогой - через Германию чисто посмотреть окрестности границу можно почувствовать по очередям на заправках: в Зальцбурге был самый дешевый бензин - 1.08 (по Автсрии 1.17 - 1.21) а в Германии сразу 1.23 - понятно куда немцы заправлятся ездят
Примерно тоже между Австрией и Италией - чем ближе к Италии тем больше заправок на обочинах и все такие красивые (бензин 1.21), а сразу после границы их почти нет и все зачуханные (бензин 1.37)
домой возвращались через Felbertauernstrasse и Lienz (не путать с Linz) тут мы заправились и скупились в австрийском супермаркете
и затем через итальянские местные дороги доехали до Беллуно и тут навигатор повел по самому короткому пути через перевалы но дороги вполне проезжаемы на любом авто
и потом по автостраде до Лукки уже ничего интересного. остановились в Барберино в аутлете, где провели 3 часа
немного цифр:
от ворот до ворот - 1772км, ср. скорость 73, расход 5.9 (мотор бензин 1.1)
за автострады заплатили в Италии: 32 евро туда (Lucca-Firenze-Bologna-Padova-Udine-Tarvisio) 25 обратно (Belluno-Padova-...-Lucca)
В Австрии: виньетка 8 евро, туннель Felbertauern - 10,
можно и Гроссглокнерштрассе отнести к оплате дорог, но это не совсем верно
на бензин потрачено 70 евро в Италии и 84 в Австрии. Еще дома потом км 200 катались на австрийском бензине
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
