Это к тому что сейчас я с розницей не общаюсь практически (к счастью, огромному), а интернет магазином занимаются специально обученные люди, которые взвешивают, фотографируют и т.д.
Ну,ну - т.е пиар чистой воды себя любимого ?
Рассмешил)) Ты спросил - я ответил на твой вопрос.
Если хочется меньше подрессорной массы, то надо в первую очередь выкидывать стоковые диски и менять их на что-то действительно легкое - так мы на среднем 17" колесе получим 5-7 кг сброса, в то время, как в том же размере самая тяжелая резинка весит на 2, максимум 3 кг больше, чем самая легкая. Ну и на зиму я бы вообще не парился, тут действительно держак не связан с весом зачастую, в то время как в летней как правило действует правило "чем дороже колесо, тем оно легче".
Если хочется меньше подрессорной массы, то надо в первую очередь выкидывать стоковые диски и менять их на что-то действительно легкое - так мы на среднем 17" колесе получим 5-7 кг сброса, в то время, как в том же размере самая тяжелая резинка весит на 2, максимум 3 кг больше, чем самая легкая. Ну и на зиму я бы вообще не парился, тут действительно держак не связан с весом зачастую, в то время как в летней как правило действует правило "чем дороже колесо, тем оно легче".
Подрессоренную массу уменьшать особо не рвусь. Хочется наоборот, неподрессоренную уменьшить
ВСМПО уже стоит.
Дорогие колеса могут быть например, рассчитанными на скорости типа 300кмч (я так ездить не буду) и для этого могут быть сделаны очень прочными? Вообще, в одной модели 88h будет легче 88v? Дорогие колеса могут быть ранфлэт - тоже лишний вес.
Ну и еще как пример - Я когда выбирал на восьмерку 13ю резину, взвешивал на руках тойо 350 и какой-то мишлен. Мишлен был дороже и ощутимо тяжелее. Взял тойу (вес сыграл далеко не первую роль, денег только на нее и хватало), катаю второй год, устраивает.
Ну и опять таки - речь не о зиме! Речь о лете
Z Накалякал в экселе табличку из всего что присутствует на рынке более-менее брендового. Пока что единственный параметр прописан - цена. Сижу, читаю буржуинские отзывы, заполняю колонку "буржуйский отзыв". Занятное это дело, резину выбирать!
Кстати, Maxxis автомобильный - хорош или плох? На велике я максисов сносил много. Стираются достаточно быстро, но держат хорошо. Дешевые относительно, свои деньги отрабатывают...
Кстати, Maxxis автомобильный - хорош или плох? На велике я максисов сносил много. Стираются достаточно быстро, но держат хорошо. Дешевые относительно, свои деньги отрабатывают...
Максисс вело и максисс авто -"это две большие разницы" (Одесса) лучше б они так и продолжали заниматься только велошинами ))
Кстати, Maxxis автомобильный - хорош или плох? На велике я максисов сносил много. Стираются достаточно быстро, но держат хорошо. Дешевые относительно, свои деньги отрабатывают...
Максисс вело и максисс авто -"это две большие разницы" (Одесса) лучше б они так и продолжали заниматься только велошинами ))
Это точно, обычные бюджетные шины.
Спасибо, максис из таблички вычеркиваем.
Спасибо, максис из таблички вычеркиваем.
вот занятся тебе нечем.позвонил-что посоветовали продавцы-то и взял! а вообще-чем дороже-тем лучше:) например максис не может стоить дороже фулды,а фулда-дороже мишелина:)) это так-примерно описал!
Как выбирать?
Посему думаю критерием выбора резины выбрать вес.
Поругайте подход, плиз.
После того как я месяц назад купил комплект тормозных дисков и колодок у меня окончательно укрепилось мнение, что масса шины (всмысле +/-1кг в зависимости от модели/производителя) в общей подрессорной массе это просто пшик
Как выбирать?
Посему думаю критерием выбора резины выбрать вес.
Поругайте подход, плиз.
После того как я месяц назад купил комплект тормозных дисков и колодок у меня окончательно укрепилось мнение, что масса шины (всмысле +/-1кг в зависимости от модели/производителя) в общей НЕ подрессорЕНной массе это просто пшик
Не подрессоренной массы
Я в Вашем размере себе взял Bridgestone ER300. Выбирал между ней и ContiPremiumContact 2.
Выграл бриджстоун, как более надежный и износостойкий(судя по отзывам и на ощупь). Лето откатал, пока без нареканий.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
"чем дороже колесо, тем оно легче".
