раньше по карточке снимали. сейчас говорят нужно вначале техпаспорт сделать. какие документы это регламентируют?
ЗАТВЕРДЖЕНО постановою Кабінету Міністрів України від 7 вересня 1998 р. N 1388 (у редакції постанови Кабінету Міністрів України від 23 грудня 2009 р. N 1371)
ПОРЯДОК державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів, мотоколясок, інших прирівняних до них транспортних засобів та мопедів
там не нашел
Кто поможет?
раньше по карточке снимали. сейчас говорят нужно вначале техпаспорт сделать. какие документы это регламентируют?
Правильно говорят. Вот если бы машина была снята с учета, тогда - другое дело. В Постанове 1388 есть формулировка только насчет утери техпаспорта, снятого с учета:
п. 18, абз.2:
Замість утраченого свідоцтва про реєстрацію (технічного паспорта) знятого з обліку транспортного засобу на підставі заяви власника або його представника підрозділ Державтоінспекції, в якому проводилося зняття з обліку, видає копію реєстраційної картки, яка засвідчується підписом посадової особи, що скріплений печаткою підрозділу Державтоінспекції, із внесенням відповідних службових відміток.
Автомобиль снимается исполнительной службой. Изьят без техпаспорта. Восстановить техпаспорт можно только по заявлению владельца, которого естественно не будет.
Дальше следующий смешной момент: экспертизу нужно будет проходить дважды: два раза подряд, один раз для получения техпаспорта, и сразу же для снятия с учета....очень мудро...Исполнительная мягко говоря в ох е.
В этой статье пишется по-другому (хотя непонятно, на каких основаниях):
В случае утраты владельцем свидетельства о регистрации (технического паспорта) снятие с учета осуществляется на основании регистрационной карточки с выдачей ее копии, скрепленной подписью должностного лица и печатью подразделения ГАИ, и внесением в нее соответствующих служебных отметок.
Но Вы просили документ, который это регламентирует. А то, что Вы нашли, это не документ, а статья на сайте ГАИ Крыма. И только по крымским МРЭО можно ссылаться на эту статью. Вы, насколько я вижу, из Донецка. Попробуйте придите с этой статьей в МРЭО Донецка и попросите без техпаспорта снять машину с учета. Интересно, что они скажут. Я думаю, примерно следующее: "в Крыму написали, вот пусть они у себя там так делают".
Спасибо. Ну предположим, теперь надо перед снятием обязательно его восстанавливать, хотя логики в этом нет абсолютно, кроме как втюхать новый техпаспорт за около 265грн.... Далее имеем следующий абсурд: для получения утраченного техпаспорта нужно проходить экспертизу( тоже неясно зачем?!!!!), и тут же для снятия авто с учета проходить ее снова......Это логично только для пополнения бюджета... Где сказано что нужна экспертиза для замены техпаспорта?
Сегодня поинтересовалась у наших гайцев, чё за фигня написана на сайте ГАИ Крыма. Оказывается статья эта очень старая, и раньше (в Постановлении 1388) так действительно было. Но в связи с этим было очень много афер, двойников делали и т.д.
Далее имеем следующий абсурд: для получения утраченного техпаспорта нужно проходить экспертизу( тоже неясно зачем?!!!!
Это не абсурд, а просто необходимость! Если бы этого не было, открывается дополнительная возможность для мошеничества: любой мошенник сможет восстановить Ваш техпаспорт по генеральной доверенности (которую можно без Вашего участия сделать за деньги).
и тут же для снятия авто с учета проходить ее снова......
а вот это уже абсурд! Раньше, года три назад, этого не нужно было делать. Экспертиза действительна 10 дней, и если постановка-снятие происходит в этот период, то платить дважды за экспертизу не нужно было.
Где сказано что нужна экспертиза для замены техпаспорта?
Не для замены, а для утери (хотя для замены тоже нужна ) - в Постановлении 1388.
Требуют делать вторую экспертизу. Машина даже с площадки vh'j не выезжает...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) - в Постановлении 1388.
