Можешь не говорить, в 1,6 суппорта больше, 13-е элементарно не налезут. Вот и вся тайна. Или ты ещё какие нибудь секреты знаешь? Да-да! Расскажи неосведомлённому про различия...
Помимо бОльших суппортов там и диски тормозные поболее...несмотря на то что ланос вышел на 13х, 14е ему подходятюююпри этом это написано как вариант...там же не написано нив коем случаи не ставить)))..и вопрос не в том, чтобы на СХ поставить 13)))) а в том, чтобы на обычный поставить 14е))) ладно, это не важно..при чем шинный калькулятор??? для чего?...объясни!...и вопрос все же не в этом))...а какой самый оптимальный вариант на зиму на Ланос: родные: 175/70 Р13, или не родные 185/60 Р14..или 175/65 Р14??? С-П-А-С-И-Б-ОООООО
Я отвечу проще: лето у меня 14-е, а зима 13-е. Хотя я думаю, что нет разницы, просто повезло дёшево купить 13-е диски, с завода стояли 14-е. Шинный калькулятор я посоветовал для того, что бы ты сама посчитала разницу в наружном диаметре колёс. Кстати на ланос по паспорту ставятся 175/70 Р13 и 185/60 Р14, что в свою очередь по диаметру одно и тоже за счёт разного профиля(циферки выделенные жирным), можно поставить и 15-е диски, но соответственно пофиль будет меньше.
на лачике в базе 14", в топе 15", при том, разница в диаметре будет существенная, аналогично и в авео есть такое: 13 и 14"
Разница в диаметре будет ровно 3мм, это существенно?
ты сама посчитала
Друг!...вообщето я не женского рода!
Кстати на ланос по паспорту ставятся 175/70 Р13 и 185/60 Р14, что в свою очередь по диаметру одно и тоже за счёт разного профиля(циферки выделенные жирным), можно поставить и 15-е диски, но соответственно пофиль будет меньше.
Вот теперь давай посчитаем! По моим подсчетам диаметр колеса 13" равен 88,2 см, диаметр 14" равен 90,8 см! Так где же они одинаковые????????...даже визуально видно если стоят два ланоса на 13х и на 14х что на 14 выше!...по поводу несущественной высоты...2,5 см плюса высоты на ланосе можно добиться за счет проставок, но тогда он смотрить как урод + изменение угла полуоси. Такой же разницы можно добиться за счет колес, а 2,5 см с учетом того какие у нас зимы...как расчищают дороги...какая "играющая" повеска на ланосе это довльно таки неплохо!...но впрос в том стоит ли игра свеч, ставить на зиму 14ю резину...
Вот теперь давай посчитаем! По моим подсчетам диаметр колеса 13" равен 88,2 см, диаметр 14" равен 90,8 см! Так где же они одинаковые????????...
Вы в своих расчетах путаете посадочный диаметр обода (собственно, размер которого и дается в виде числа R13 или R14) с диаметром колеса (R14+дважды высота профиля шины)
Вот теперь давай посчитаем! По моим подсчетам диаметр колеса 13" равен 88,2 см, диаметр 14" равен 90,8 см! Так где же они одинаковые????????
А Вы, батенька экстремал, но метровых колесах ездить на ланосе!
И так. Подсчет выглядит следующим образом. Буква R в обозначинии R14 обозначает что шина радиальная. Это не радиус. И так. ! дюйм = 2,54 см 175/70 r13 = 13x2,54 + 2*(17,5/100*70) = 57,52 185/60 r14 = 14x2,54 + 2*(18,5/100*60) = 57,76
Но если речь идет о клиренсе, то на него повляет увеличение радиуса. Таким образом разница в клиренсе = (57,76-57,52)/2 = 0,12 см
Мог где-то ошибиться...
Вот теперь давай посчитаем! По моим подсчетам диаметр колеса 13" равен 88,2 см, диаметр 14" равен 90,8 см! Так где же они одинаковые????????
А Вы, батенька экстримал, но метровых колесах ездить на ланосе!
И так. Подсчет выглядит следующим образом. Буква R в обозначинии R14 обозначает что шина радиальная. Это не радиус. И так. ! дюйм = 2,54 см 175/70 r13 = 13x2,54 + 2*(17,5/100*70) = 57,52 185/60 r14 = 14x2,54 + 2*(18,5/100*60) = 57,76
Но если речь идет о клиренсе, то на него повляет увеличение радиуса. Таким образом разница в клиренсе = (57,76-57,52)/2 = 0,12 см
Мог где-то ошибиться...
Такой ерунды еще не слышал . А если у меня диски R18 то причем здесь резина.
Вот теперь давай посчитаем! По моим подсчетам диаметр колеса 13" равен 88,2 см, диаметр 14" равен 90,8 см! Так где же они одинаковые????????
А Вы, батенька экстримал, но метровых колесах ездить на ланосе!
И так. Подсчет выглядит следующим образом. Буква R в обозначинии R14 обозначает что шина радиальная. Это не радиус. И так. ! дюйм = 2,54 см 175/70 r13 = 13x2,54 + 2*(17,5/100*70) = 57,52 185/60 r14 = 14x2,54 + 2*(18,5/100*60) = 57,76
Но если речь идет о клиренсе, то на него повляет увеличение радиуса. Таким образом разница в клиренсе = (57,76-57,52)/2 = 0,12 см
Мог где-то ошибиться...
Такой ерунды еще не слышал . А если у меня диски R18 то причем здесь резина.
Речь тут идет об изменении клиренса при изменении колеса с резиной. Я имею в виду последние посты.
Вот теперь давай посчитаем! По моим подсчетам диаметр колеса 13" равен 88,2 см, диаметр 14" равен 90,8 см! Так где же они одинаковые????????
А Вы, батенька экстремал, но метровых колесах ездить на ланосе!
И так. Подсчет выглядит следующим образом. Буква R в обозначинии R14 обозначает что шина радиальная. Это не радиус. И так. ! дюйм = 2,54 см 175/70 r13 = 13x2,54 + 2*(17,5/100*70) = 57,52 185/60 r14 = 14x2,54 + 2*(18,5/100*60) = 57,76
Но если речь идет о клиренсе, то на него повляет увеличение радиуса. Таким образом разница в клиренсе = (57,76-57,52)/2 = 0,12 см
Мог где-то ошибиться...
Все правильно расписал
Вы в своих расчетах путаете посадочный диаметр обода (собственно, размер которого и дается в виде числа R13 или R14) с диаметром колеса (R14+дважды высота профиля шины)
Не вопрос!Ё..Согласен, посчитал 2 раза 13 радиус))) ну простите!
А Вы, батенька экстремал, но метровых колесах ездить на ланосе!
И так. Подсчет выглядит следующим образом. Буква R в обозначинии R14 обозначает что шина радиальная. Это не радиус. И так. ! дюйм = 2,54 см 175/70 r13 = 13x2,54 + 2*(17,5/100*70) = 57,52 185/60 r14 = 14x2,54 + 2*(18,5/100*60) = 57,76
Но если речь идет о клиренсе, то на него повляет увеличение радиуса. Таким образом разница в клиренсе = (57,76-57,52)/2 = 0,12 см
Мог где-то ошибиться...
Малый! я могу и на метровых!!!! Ты же знаешь, в нашем государстве чем больше колеса тем лучше!!!! Но тогда объясни: 12 мм это фигня для глаза это мало заметно, но когда стоят рядом 2 ланоса на 13 и на 14 колесах разница в высоте очень и очень заметна!
Вам не приходит на ум, что у них банально может быть совершенно разной высота резина и отличаться от того, что упомянуто в сообщении?
Вам не приходит на ум, что у них банально может быть совершенно разной высота резина и отличаться от того, что упомянуто в сообщении?
А еще: зрительный обман, проставки, новые пружины, амики газомасляные.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Вот и вся тайна. Или ты ещё какие нибудь секреты знаешь? 
Да-да! Расскажи неосведомлённому про различия... 
