Приобрел сей девайс, возникло несколько вопросов: 1. Пользоваться от аккумулятора (при выключенном двигателе) или наоборот? 2. Насколько точна шкала манометра? 3. Время непрерывной работы (в инструкции написано, что если перегреется или упадет мощность выключить)? 4. Как долго он может прослужить? Заранее спасибо!
1 Как хочешь, посадить аккум им можно накачав колес 30 3 Больше чем 2 колеса подряд не рекомендую качать, нужна передышка в полчаса 4 Ну это как повезет.
Спасибо, остался один вопрос о точности манометра
Манометр врет, во всяком случае у меня, гдето на 0,2. Выявлено экспериментальным путем после нескольких заездов на шиномонтаж и сверки показателей. В мануале написано, что работать сабж должен при выключенном двигателе. Постоянно подкачиваю одно (долбаное) колесо во время утреннего прогрева и пока никаких проблем (тьху 3 раза). Всегда считал, чтио данные девайсы для подкачки колес, нихрена, однажды выехал состоянки с полностью спущеным колесом, метров десять проехал, пока почувствовал неладное, и как всегда времени в обрез, и полный багажник, запаску не достать...Плддомкратил колесико, подключил КОИДУ и накачалЭ, минут за пять с одним перерывом... Короче, классная штука...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
