У моего кума стоят "кони", но не красные, а желтые. Так вот, что мне в них нравится это гарантия, и возможность регулировки жесткости. Скажу прямо, по моим наблюдениям, чем старше становишся, тем мягче хочется ехать...
И еще, жесткая подвеска это гуд, но для ощущения всех преимуществ мощность должна быть от 140 л.с
И желательно европейский уровень дорог, тогда всё будет
биль имхо договато будет. При хорошем раскладе не менее 250 баков за пару. Они же будут и максимально хорошим выбором, потому как имеют наиболее правильную переменную настройку жесткости. Типа и на ямах не козлят, и крены гасят ярко. Кони будут более безкомпромисными в плане зубодробления, плюс надежность имхо на порядок хуже. По гарантии - что-то я еще ни от кого не слышал, чтобы их сменили. То пыльники, то отбойники рваные, то штоки погнутые, то рожей не вышел ;-)
ЗЫ ставль кайабу эксель-Джи - по жесткости почти как кони в экстрим-настройке и гарантия не нужна, все равно копейки стоят :-)
Скорее всего ее и возьму... Хотя БОГЕ и ближе к телу... Роднее что ли ЗЫ По цене двухтрубники каябы на меня шо БОГЕ масло ЗЫЫ Надеюсь мягче GasAJust будет. ЗЫЫЫ Тут еще за черный Биль агитируют, что скажеш?
ну как тебе сказать. Что бы не говорили, в большинстве случаев в мире наблюдается прямая зависимость между ценой и качеством изделий. Так вот биль - самый дорогой из рассматриваемых тобой. И имхо лучше черного биля может быть только оранжевый, или какие они там? 2be, короче :-) я б биль брал, вот :-)
Подумаю. Смущает факт того что делаются черные били в одном месте а на маде ин пишется другое. Каяба хотябы индексом S говорит "Эти аммо - Испанские!" или не говорит Лана посмотрим. Наиболее вероятный выбор - .... АХЗ! Фсе такое вкусненькое
Я на черных билях на передке проехал около 20 тис. правая потекла, левая еще чуть живая была, недавно поменая на каябу- масло (вкладиши), полет нормальный. а на задке биль еще очень даже живой под 30тикив уже, прикол в том что на перед покупал в магазине и они погибли, а на зад на базаре. зЫ: ты недавно черный биль в сад посылал