2 Slava_on_Marea - я тогда для себя так решил - 1 группу возьму на ремнях - нет доступных ISO-FIX - неоднозначность полезности ISO-FIX для 1 группы
А 2-3 буду уже ISO-FIX-овскую брать - к тому времени надеюсь они появятся - жесткость крепления сидения здесь превращается в плюс, так как во 2-3 группе ребенок уже пристегивается штатным ремнем. - сидения ISO-FIX 2-3 группы подешевле будут чем 1-2-3.
То же самое и тебе советую. Кстати, тут оказывается есть и последние ADAC тесты сидений - посмотри, хоть по маркам ориентироватся будешь, хотя здесь врядли это поможет - можем купить только то, что возят
Метро, вчера видел. Несколько видов, цена 350 - 540 грн. Вроде бы качественные. Подробностей не скажу, не рассматривал. У Меня Чико подаренное, ему лет 5, с виду такое же...
Крепление ремней машины жестко к детской сидушке? Таки нет. Но при установке оказалось, что длины ремня хватает практически в притык. Зачем жесткое керпление, если ребенок фиксируется ремнями внутри сидушки? Ремни по идее как раз погасят чась ускорения/замедления. Это все для первой группы. Для тертьей - спинка вообще не нужна. Для второй -тоже не факт, что жестоке крепление лучше. Что с боковой поддержкой при жестком крпелении? А так боковые упоры всегд будут рядом.
P.S. Все выше изложенное - ИМХО. P.S.2. ISO-FIX крепления у меня в машине нет. P.S.3. Краш тестов камовских кресел не нашел вообще.
Фиксоторы ремней нужны для быстроты схватывания инерционной катушки. Это говорится во всех тестах - сидения без фиксаторов вылетают вперед дальше (произвольно скользят по ремню) и бьются об передние сидения.
У меня Изи Фикса нет, так я купил себе САМ. Фиксируется ИМХО достаточно хорошо, ну и юная леди довольна, не капризничает, вроде бы не устает, т.е. чувствует себя комфортно и ездить в нём ей нравится. Продаются в детском магазине возле м. Минская (Карина кажется) и в Караване (на Луговой), ок. 700 грн. Вроде есть даже какой-то сертификат с лейблом от наших тестеров.
Куда скользят? Какое ударение - я не могу его более чем на 3-5 сантиметра от спинки сиденья отодвинуть. Ремень короткий? И опять же - считаю, что это для первой категории даже возможно плюс, так как ремень частично погасит ускорение.
А вообще это наверное особенность модели которую я выбрал - ремень идет через всю спинку - соответвенно выбирается практически вся его длина.
Почитал. Привожу цитату из того же теста: На нижней платформе детских кресел стандарта Isofix установлены специальные кронштейны, которыми кресла жестко крепятся к проушинам на сиденье автомобиля. Считается, что такой способ безопаснее. Правда, отечественные травматологи сомневаются в этом — они опасаются, что клевок головы в этом случае будет намного сильнее. Про что я и писал - аналогичные и мои размышления Поэтому про жесткое крепление - судя по всему все будет зависить от кокретной модели кресла, и типа его крепления.
сидуха должна быть развёрнута лицом назад. В таком случае жосткое крепление уже +. Да и не тестрировали сидухи с ИЗОФИКСОМ там! Так что всё это лиш предположения. Я не верю что этот стандарт продвигали бы только из-за денег, да и стоимость его не отличается от обычного (в развитых странах ).
В ответ на: Я не верю что этот стандарт продвигали бы только из-за денег, да и стоимость его не отличается от обычного (в развитых странах ).
Ну почему же? Именно из-за денег его и продвигали А СЕБЕстоимость такого кресла ниже, чем "обычного". А есть еще 3-ий вариант - встроенные детские сиденья (Вольво, потом остальные) - тут вообще все бабло достается производителю авто и в таких дозах, что другим и не снилось.