В ответ на: не надо идеализировать страну, у них своих проблем хватает - например, экологические и медицинские последствия от напорной добычи сланцевого газа - Halliburton за 5 лет кто-то наказал? Аналогично по BP сливают.
Я не идеализирую страну, отнюдь. Просто на уровнях 1,2,3,4,5 - у них все закольцовано и в этом есть порядок и правильность. На уровне 6 и 7 (все цифры для примера) у них бигбосс и ВР и прочие. Туда народу не сильно надо, а там сверху хватает заботы о народе на уровнях 1,2,3,4,5.
В ответ на:
Поющие дорожки - это мягко говоря не приоритет. Есть ideal solution, есть quick fix. В свете приближающегося чемпионата и про****ного времени актуален quick fix, который несколько дешевле и быстрей. Потом совокупность, социальное тесто из народонаселения и его избранников с назначенцами дозреет до ideal solution.
Пока дозреет, все остальное развалится, что было на скорую руку разворованослеплено из того, что было...
Тут вообще нет ТО, представляешь? Вот нет его и всё. Проблемы машины твоё личное дело.
Та ну ладно. Если ты на ржавом разваливающемся корче припхаешься на перекрестке из-за неработающих тормозов кому-то в бочину и погибнут люди - неужели тебе за это ничего не будет? И страховая небось даже в гости не придет?
В ответ на: Если не сделать сьезд для колясок, работу просто не примут. Проблем ждать никто не станет.
Правильно - а у нас пофиг, будет проблема или нет, все равно наказать не смогут.
В ответ на: Переносить что либо можно только с разрешения экспертов и за деньги. К примеру, у тебя старые оконные рамы и ты бы хотел их поменять. В своём личном доме. За свои личные деньги. Фиг-вам! Нужно разрешение сити на такую замену. В соседнем доме это разрешение ждут уже который месяц. Бюрократия тут будь здоров.
Гы-гы. Вот это как раз - НЕ бюрократия. Это и есть забота о ближнем. У нас сам поменял окно - на пену, как всегда - а оно выпало и на голову прохожему. Кто виноват - а никто, и фирма не фирма, и лицензии у них нет, и не застраховано было это окно и работы по нему. В итоге просто чуть бабла занес кому надо, а кому не надо - того уже похоронили...
В ответ на: Та ну ладно. Если ты на ржавом разваливающемся корче припхаешься на перекрестке из-за неработающих тормозов кому-то в бочину и погибнут люди - неужели тебе за это ничего не будет? И страховая небось даже в гости не придет?
ТО не проходят. Талона - нет. Ездят такие корчи, дивные просто. А в случае аварии отвечает тот, кто нарушил правила. Состояние машины никого не волнует. Это если упрощённо. То есть я ездила около года с перекошеным бампером и это никого не волновало. Вот если бы он отвалился и из за этого кто то пострадал, да, наказали бы. Подняли бы страховку долларов на $300. В год. Максимум.
В ответ на: Я не идеализирую страну, отнюдь. Просто на уровнях 1,2,3,4,5 - у них все закольцовано и в этом есть порядок и правильность. На уровне 6 и 7 (все цифры для примера) у них бигбосс и ВР и прочие. Туда народу не сильно надо, а там сверху хватает заботы о народе на уровнях 1,2,3,4,5.
судя по bailout'ам или медицинско-страховой реформе - эта закольцованность до лампочки.
В ответ на: Пока дозреет, все остальное развалится, что было на скорую руку разворованослеплено из того, что было...
Ну так Вам шашечки или ездить? Добавление 2х1.5 метра "поющей полосы" к двухрядной (2стороны х 2ряда х 3м) дороге - это может привести к 25%-35% удорожанию стоимости работ за счет стоимости покрытия и наращивания земельной гряды для трассы, поэтому разумным балансом есть текущий ремонт междугородних сообщений. Вы же не будете дотировать такое удорожание? Да и с точки зрения баланса государственных финансов это неразумно - в стране, которая еще около года назад находилась на грани дефолта с зашкаливающими ставками по CDS и нулевым спросом на ОВГЗ, т.е. без источников финансирования подобных строек. Quick fix в данном случае не обязательно обозначает нечто плохое, тем более, что разница между результатом текущих построек и предыдущих все же очевидна. Потом, если очередных переделов кабинетов и майданов не будет - будут и поющие полосы.
В ответ на: [ ТО не проходят. Талона - нет. Ездят такие корчи, дивные просто. А в случае аварии отвечает тот, кто нарушил правила. Состояние машины никого не волнует. Это если упрощённо. То есть я ездила около года с перекошеным бампером и это никого не волновало. Вот если бы он отвалился и из за этого кто то пострадал, да, наказали бы. Подняли бы страховку долларов на $300. В год. Максимум.
Вот - таки наказали бы. И страховку подняли бы, и штраф, и еще чего-нибудь. А у нас приезжают гаевые, смотрят на твой отвалившийся бампер, на кого-нибудь пострадавшего, берут деньги и уезжают. Можешь ездить дальше, дорогой товарищ. Никого не волнуют последствия. На лысой резине/резине не по сезону у вас тоже можно ездить? До первого ДТП? А там уже все впрягутся по полной программе? Ой что-то я в это не сильно верю...Так уж прямо всем в стране с поющими дорогами пофиг на корчи в неисправном техсостоянии, могущие кого-нить убить или покалечить - пофиг?
В ответ на: [ ТО не проходят. Талона - нет. Ездят такие корчи, дивные просто. А в случае аварии отвечает тот, кто нарушил правила. Состояние машины никого не волнует. Это если упрощённо. То есть я ездила около года с перекошеным бампером и это никого не волновало. Вот если бы он отвалился и из за этого кто то пострадал, да, наказали бы. Подняли бы страховку долларов на $300. В год. Максимум.
Вот - таки наказали бы. И страховку подняли бы, и штраф, и еще чего-нибудь. А у нас приезжают гаевые, смотрят на твой отвалившийся бампер, на кого-нибудь пострадавшего, берут деньги и уезжают. Можешь ездить дальше, дорогой товарищ. Никого не волнуют последствия. На лысой резине/резине не по сезону у вас тоже можно ездить? До первого ДТП? А там уже все впрягутся по полной программе? Ой что-то я в это не сильно верю...Так уж прямо всем в стране с поющими дорогами пофиг на корчи в неисправном техсостоянии, могущие кого-нить убить или покалечить - пофиг?
Зря не веришь, в прошлом году у меня не было времени заниматься машиной и резина умерла прямо на паркинге. Два колеса сразу. Хорошо, не на дороге.
В ответ на: при постройке новой дороги неплохо бы заложить в неё и какую то безопасность
Новые дороги у нас НЕ строят, я не видел. Безопасность, все очень просто- съездить хотя-бы в Польшу и посмотреть: осветить пешеходные переходы, сделать объездные вокруг сел(где это невозможно- установить шумопоглощающие щиты), расширить основные трассы до 4-х полос, установить только необходимые знаки, в т.ч. информационные. У нас без нафигатора в незнакомой местности ездить невозможно! А то бывает едешь ночью, а посредине дороги кто-то изображает Исуса Христа или переползает трассу(еле заметил это чудо), ежиккоровы в тумане в 5 утра на Одесской в правой полосе, трактор без осветительных приборов, решивший проскочить на соседнее поле. Много всякой ерунды можно писать, пока-что ничего к лучшему не меняется, те-же как сидели в засадах, где без бутылки не разберешься как ехать, так и сидят. Тут Вам не здесь.
В ответ на: при постройке новой дороги неплохо бы заложить в неё и какую то безопасность
Новые дороги у нас НЕ строят, я не видел. Безопасность, все очень просто- съездить хотя-бы в Польшу и посмотреть: осветить пешеходные переходы, сделать объездные вокруг сел(где это невозможно- установить шумопоглощающие щиты), расширить основные трассы до 4-х полос, установить только необходимые знаки, в т.ч. информационные. У нас без нафигатора в незнакомой местности ездить невозможно! А то бывает едешь ночью, а посредине дороги кто-то изображает Исуса Христа или переползает трассу(еле заметил это чудо), ежиккоровы в тумане в 5 утра на Одесской в правой полосе, трактор без осветительных приборов, решивший проскочить на соседнее поле. Много всякой ерунды можно писать, пока-что ничего к лучшему не меняется, те-же как сидели в засадах, где без бутылки не разберешься как ехать, так и сидят. Тут Вам не здесь.
Это я уже поняла. Как то смотрела фотографии дорог в Киеве, там же вообще нет разметки, полосы не разделены никак, можно только догадаться.... Мне было бы страшно, говорю честно. Водительский стаж лет 20, но в Киеве ездить не рискнула бы...
Снег это в горах... Самое страшное, что я видела, это ливень. Просто стена воды, когда не видно фонари впереди идущей машины. А ехать нужно, сзади тоже кто то едет. Разметку не видно, ограждения на фривее нет. Было как то совсем нехорошо, Вот в этом случае, чтобы не вылететь с дороги, звуковая обочина в помощь.
Нету и не будет Побывал в Беларуси и не понял, какого евро отдали НАМ? Бацька 10лет строит, строит МНОГО, сделал почти все... а они даже до 12-го уже НИКАК не успеют построить хотя б международные трассы
Ой что-то я в это не сильно верю...Так уж прямо всем в стране с поющими дорогами пофиг на корчи в неисправном техсостоянии, могущие кого-нить убить или покалечить - пофиг?
"Тачки на прокачку" никогда не смотрели? Штаты - самая свободная страна в смысле распоряжения своим авто... А ТО - это просто выкачивалка денег. Особенно в наших реалиях. Ведь никто не мешает ездить на неисправном авто между ТО. Иногда такие корчи попадаются, что диву даешся...