Кто то может дать точную цифру исходя из новой машины за 72000 грн, двиг. 1.8, если самостоятельно заниматься оформлением?
Мне предлагают за 3072 грн в обет выдать все документы без моего присутстия (сколько с меня хотят поиметь)
похоже что поиметь с тебя хотят около 100 баксов
2160 гривен 3% пенсфонд. от 50 до 100 гривен экспертиза. 200 гривен техпаспорт, номера. 55 гривен техосмотр + не помню сколько транспортный налог
не особо уверен, все по памяти...
-- андрей
ИМХО отдать бабло и не мучаться, все они казлы!!! А в МРЭО и подавно!!!
ПФ 3% от стоимости машины без НДС(если машина новая). Все остальные платежи около 600 грн.
300-500грн.
ИМХО-отдать прийдется "левых" (как и у меня было) 400-450 сверху. Но подумай о том, сколько еще унижений и притеснений прийдется пройти в МРЭО-дефицит номерных занков не исчез, он есть...и тебе не жалко станет этих денег. Тем более, можно просить нормальный номер, с хорошей комбинацией цифр (если это существенно для тебя). А если есть желание парится в очередях МРЭО, в кассах, бегать с бумажками по кабинетам, потерять пару-тройку дней-плиз, тебе сюда... ИМХО-не парься, тем более, можно в техпаспорт вписать кого хошь!
Мдя. В Ровно услуги шустрика по постановке на учет стоили 70 грн. Провинция-с
Мне предлагают за 3072 грн в обет выдать все документы без моего присутстия (сколько с меня хотят поиметь)
ПФ 3% - 2160 грн. Сверка номеров - 40 грн. Транспортный сбор на 1.8 точно не помню, считай 60 грн. Регистрация ТС - 350 грн. Техосмотр - 70 грн. За кассовое обслуживание - 5 грн.
В основном все. Итого 2685 грн. 3072 - 2685 = 387 грн.
НО! Если у тебя нет мед. справки, огнетушителя, аптечки и прочего говна, то на ТО с тебя сдерут 200 гвн, если сам пойдешь. Если же позаботишься о справке, то она стОит примерно 200 гвн без геморроя. Значит 387 - 200 = 187 грн.
Итого ты сэкономишь 150-180 грн., потеряв кучу времени и нервов. Реально в МРЭО сейчас очереди серьезные. Так что лучше не парься и оформь нормально. Если нужно номера хорошие выбрать или сделать регистрацию за пару часов - обращайся. Но бесплатно никто и никогда этим не занимался.
Спасибо, вопрос снят. Сдал 3180 грн и обещали сегодня после обеда все сделать.
Про мед справку я думал, про аптечку и.т.п. забыл как-то.
НО! Если у тебя нет огнетушителя, аптечки и прочего говна
Это "говно" может в одинпрекрасный момент спасти человеку жизнь...
А вообще саоме ставить на учет - гимор страшный. Я тоже платил.
Якщо машина береться в кредит 3% ПФ не платиться
Серьезно? И на основании какого документа?
ИМХО-отдать прийдется "левых" (как и у меня было) 400-450 сверху. ... ну мне под ключ все обошлось в 240грн.
Тем более, можно просить нормальный номер, с хорошей комбинацией цифр (если это существенно для тебя). -- ну это от 40 до 4000 у.е.
А если есть желание парится в очередях МРЭО, в кассах, бегать с бумажками по кабинетам, потерять пару-тройку дней-плиз, тебе сюда... -- этого увы не избежать
что это натурально "говно", а потому, что отсутствие этого набора будет являться препятствием при прохождении ТО. Но наличие этого комплекта в автомобиле конечно считаю обязательным. Только не в момент постановки на учет
А вообще саоме ставить на учет - гимор страшный. Я тоже платил.
В прошлом году я ставил сам. Убил весь день. На прошлой неделе ставил уже не сам. Все порешали за 2 часа. И оно того стОило. А если еще учесть "отсутствие" новых номеров и талонов ТО, то однозначно.
P.S. Да, если машина кредитная, то салон ее не даст, пока не увидит денег, проплаченным банком. А банк не проплатит, пока не увидит техпаспорт А экспертизу без машины в МРЭО сделают далеко не каждому... Тут тоже есть, над чем подумать.
Только вот райффайзен пишет ПФ 3% - 20% от 3% %) типа НДС вычитают чтоли...
Пенсионный платится от стоимости автомобиля без учета НДС.
Неправда! Вот извлечение из ПОРЯДКУ сплати збору на обов'язкове державне пенсійне страхування з окремих видів господарських операцій, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 3 листопада 1998 р. N 1740:
12. Платниками збору на обов'язкове державне пенсійне страхування з операцій з відчуження легкових автомобілів є підприємства, установи та організації всіх форм власності, а також фізичні особи, які набувають право власності на легкові автомобілі шляхом: купівлі легкових автомобілів, у тому числі у виробників або торгівельних організацій (крім випадків забезпечення автомобілями інвалідів згідно із законодавством); міни; дарування (безоплатної передачі); успадкування (крім випадків успадкування легкового автомобіля за законом); з інших підстав, передбачених законодавством.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А экспертизу без машины в МРЭО сделают далеко не каждому... Тут тоже есть, над чем подумать. 
