вот сегодня лицезрел дивное чудо... стало печально и жутко... одно порадовало - крепкий транспорт на поверку оказался.
вид сбоку 1
вид сбоку 2
побитые двери поменять и можно ездить
побитые двери поменять и можно ездить
побитые двери поменять и можно ездить продать отмечу абосолютно четкую сработку подушек
для продажи надо еще пол-метра багажника нарастить
для продажи надо еще пол-метра багажника нарастить
зачем? продать как эксклюзивный аурис
ага, и топливный бак с запаской на заднем сидении
ага, и топливный бак с запаской на заднем сидении
запаска щас мало у кого есть. а бак... ну так есть много тех, кто сзади никого не возит, купе, типа, трехместное
куда делась запаска и топливный бак можно только догадаться. видать что-то сплющило неподецки, а что-то под дниже могло заехать. но насколько мне удалось заглянуть в салон, то задние сидушки на месте , т.е. капсула салона целая и это главное.
У Авенсиса зад очень крепкий, пришлось лично убедиться в этом два года назад, когда в зад въехало нечто по подобию Газели. Удар был такой, что я понял насколько важно пристегиваться, иначе сломал бы об руль все ребра. В голове звенело еще пару минут после этого... Вышел посмотрел - только лак чуть-чуть помутнел в месте контакта на моем заднем бампере , а у грузовичка передний бампер тупо обломался, хоть и был металлическим.
А вот что въехало в Авик здесь - я даже не могу предположить... Машинку жалко
У Авенсиса зад очень крепкий, пришлось лично убедиться в этом два года назад, когда в зад въехало нечто по подобию Газели. Удар был такой, что я понял насколько важно пристегиваться, иначе сломал бы об руль все ребра. В голове звенело еще пару минут после этого... Вышел посмотрел - только лак чуть-чуть помутнел в месте контакта на моем заднем бампере , а у грузовичка передний бампер тупо обломался, хоть и был металлическим.
А вот что въехало в Авик здесь - я даже не могу предположить... Машинку жалко
Угу, редкий в наших краях экземпляр
А вот что въехало в Авик здесь - я даже не могу предположить... Машинку жалко
визуально - удар на высоте 80-100 см, значит что-то с немалым клиренсом и массой 5+ тонн. Мог быть и троллейбус-автобус.
У Авенсиса зад очень крепкий, пришлось лично убедиться в этом два года назад, когда в зад въехало нечто по подобию Газели. Удар был такой, что я понял насколько важно пристегиваться, иначе сломал бы об руль все ребра. В голове звенело еще пару минут после этого... Вышел посмотрел - только лак чуть-чуть помутнел в месте контакта на моем заднем бампере , а у грузовичка передний бампер тупо обломался, хоть и был металлическим.
А вот что въехало в Авик здесь - я даже не могу предположить... Машинку жалко
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
видать что-то сплющило неподецки, а что-то под дниже могло заехать. но насколько мне удалось заглянуть в салон, то задние сидушки на месте 
, т.е. капсула салона целая и это главное.
