Или типа просто взять и написать, а я вот...... Джипы бывают разные есть паркетники, есть нормальные внедорожники, а что касается хамера, дык у него так по технологии стойка вылетает при ударе, дабы не ломалось все остальное, и чинится точно так же быстро. А с дуру и танк мона поломать Сори, что может не посуществу, но зачем такими поставми засорять конфу
уважаемый, прошу принять мои извинения за данный пост, что ввел Вас в состояние праведного негодования.
Больше такого не повторится!
а в посте я имел в виду, что нафига мне покупать за такие деньги джип (а патруль аж никак не паркетник) который вот от такого банального удара так себя ведет.
Еще раз приношу свои извинения.
p.s. А насчет танка Вы правы. Сам в свое время один поломал (или сам поломался, но от удара об столб у него отцепилась отчего-то гусеница).
Как любить всего что 4х4 замечу. Патруль патрулю РОЗНЬ, то, что вы привели на картинке и вообще в большей части выпускаемых паркетников имеют как правило разрезные мосты (особенно спереди)"кашку" им не месить а для города и такого достаточно . Посмотрел бы я на этот пасцат еслиб он залетел в бочину где стоит нормальный мост
эээ...я не претендую на обширные знания в области машиностроения...но..
патруль разве паркетник???
чей-то это совсем не показатель, у 131 зилов колеса отлетали от столкновения с легковушкой, о том что было с ней самой умолчу
Да - в Петроле Y61 идет независимая передняя подвеска. Что могло бы быть при зависимой передней подвеске? "вертолет" по всей передней части рамы и отбитый "низ" у двигателя
Повреждения конечно былиб но не такие по значимости как с разрезными мостами. Практически иная конструкция передка. А мост, ну да он прикрывает двигатель, но даже при самом критическом исходе он ну ни как не достанет до двигателя ИМХО . Что может пострадать при таком расскладе, это мост передка и тяги панера крепления моста. А вот с разрезным мостом, ууууууу Ну а если уж совсем интересно то приходите к нам и спрашивайте. http://www.4x4club.ru/ http://old.autocitychannel.com/4x4/v02.html http://jeep.avtograd.ru/
Сенкс, но мне эта тема не очень интересна - не далее как вчера на Столичном шоссе сразу за перекрестком возле ж-д переезда видел старый Гранд Чероки с зависимой передней подвеской, у которого вырвало левое переднее колесо, которое попутно разворотило крыло
У "Чероки" и особенно "Гранд Чероки" вообще с ходовой случаются проблемы. Наблюдал эти машины в ремонте (тоже американская техника, часто ремонтируются там, где я...) "Крайслер", однако Но судить по ним обо всех джипах...
Есть товарищ, любящий рассказывать, как от "легкого тычка" в переднее колесо его Террано, у него повело раму!
а в посте я имел в виду, что нафига мне покупать за такие деньги джип
Чтобы при случае самому в живых остаться. В машинах не зря сминаемые элементы кузова устанавливают. И чем их больше, тем целее салон. Вот "Волга" крепкая только выжить в ней сложно.
Угу, 61й, нормально, максимум $200, день работы и все будет - нормальная машина, хотя 60й лучше
Это всё равно что в обшивку Бурана карандашом тыкать.Он ведь не для этого сделан,правда?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
есть паркетники, есть нормальные внедорожники, а что касается хамера, дык у него так по технологии стойка вылетает при ударе, дабы не ломалось все остальное, и чинится точно так же быстро.
но не такие по значимости как с разрезными мостами.
.
